Гражданский флот(пассажирский;транспортный;рыболовный)

[solomon]

ЧМП Максим Горький ХМК

[solomon]

Серия марок Морфлот СССР на конверте

[Куинка]

Старенький почтовый конверт теплоход"УКРАИНА".Жалко перегиб..

[aleks950]

Научный флот тоже отнесем к гражданскому.
Научно-исследовательское судно "Академик Сергей Королев".

[aleks950]

Теплоход "Иосиф Сталин".

[Куинка]

Из почтово-благотворительного выпуска 1922г."крупнотоннажный морской грузо-пассажирский пароход".

[Куинка]

В помощь населению Поволжья, пострадавшему от неурожая. 1921 год. Колесный пароход с баржой на буксире, пароход и парусное судно,груженные хлебом, на р.Волге.Речные деборкадеры.

[solomon]

теплоход М Урицкий

[solomon]

Феликс Дзержинский

[solomon]

турбоэлектроход Балтика

[Falbot]

Теплоход Иосиф Сталин.

[solomon]

пароход "Советский Союз"

А вот его судьба: "В декабре 1922 года в Гамбурге было заложено судно для трансатлантических рейсов из Германии в Америку, получившее название «Альберт Баллин» в честь крупнейшего судовладельца компании «Гамбург-Америкалайн».

В середине 1923 г. «Альберт Баллин» отправился в первый пробный рейс на Нью-Йорк. Он мог перевозить более 1800 человек в каютах первого, второго и третьего класса.

В 1934 году, выходя из Гамбурга, «Альберт Баллин» протаранил буксир «Меркур», который сразу же пошел ко дну, унеся с собой пять членов экипажа. Пострадавшую носовую часть судна полностью заменили, и она приняла наклонные очертания вместо прежних прямых. Спустя много лет, уже работая на Камчатской линии, лайнер вторично таранил, но уже… кита. Судно испытало сильную вибрацию корпуса, но последовало далее, не сбавляя скорости. Позже стало известно, что погибший кит был выброшен морем на западный берег Камчатки.

В 1935 году «Альберт Баллин» был переименован в «Ганзу». Гитлеровцы не хотели видеть на борту судна имя человека еврейской национальности.

В годы второй мировой войны «Ганза» вошла в состав военно-морского флота Германии и перевозила военные грузы и войска.

В конце января 1945 года «Ганза» должна была участвовать в конвое по перевозке немецких войск вместе с другим лайнером «Вильгельмом Густлов». Однако через четыре часа после выхода из Данцига на «Ганзе» произошла поломка главной машины. Конвой остановился для перегрузки и распределения контингента по другим судам. Капитан «Вильгельм Густлов», узнав, что ему придется принять на борт еще 2000 человек, решил идти дальше самостоятельно без кораблей охранения. Этим и воспользовался командир подлодки «С-13» капитан 3 ранга Александр Маринеско, произведя «атаку века» в надводном положении.

В марте 1945 года пришла очередь и «Ганзы». Во время эвакуации гитлеровцев из Восточной Пруссии «Ганза» подорвалась на мине и затонула на 20-метровой глубине в 9 милях от берега.

В соответствии с решениями Потсдамской конференции руководителей трех союзных держав (СССР, США и Великобритании) военно-морской флот и торговый флоты Германии были разделены поровну между странами-победителями в счет репараций. В число судов, предназначенных для передачи СССР, попала и «Ганза». В декабре 1949 года судно было поднято и после ремонта и модернизации в Голландии, ГДР и Севастополе под названием «Советский Союз» вступило в состав морского флота СССР. В ходе восстановительных работ внешний облик лайнера значительно изменился - из двух дымовых труб осталась одна, от четырех мачт с грузовыми стрелами остались только две.

В марте 1957 года «Советский Союз» прибыл во Владивосток и стал работать на Камчатской экспрессной линии. За период с 1957 по 1980 годы лайнер перевез почти 60 000 пассажиров.

В 1980 году «Советский Союз» был списан и продан на металлолом в Японию под названием «Тобольск»."

[solomon]

теплоход "Украина"

Румыния в 1938 году построила два однотипных теплохода — «Трансильванию» и «Басарабию». Во время войны они оба отстаивались в бухте Золотой Рог в Стамбуле и только в самом конце участвовали в эвакуации немецких войск из Крыма. После же войны близнецов решили разделить. «Трансильвания» осталась у Румынии, а «Бессарабия» вошла в сослав ЧМП уже под новым названием «Украина».
Скорость — 21 узел. Водоизмещение около 7 000 тонн. Грузопассажирское. Могло брать на борт чуть больше 1000 пассажиров и 2000 тонн груза.

[solomon]

Теплоход "Михаил Калинин"
линия Ленинград-Гавр