Транспорт в Израиле

[Papa-vodolaz]

Памятная медаль в честь 100-летия железной дороги Израиля (бронза, тир.50 экз - только для руководства ж/д) - 1991 г
(медаль из коллекции Романа Гербича)

[Papa-vodolaz]

Медаль в честь 100-летия ж/д Израиля (бронза, 1991 г).
(данный экземпляр медали идентичен предыдущей, но... по индивидуальному заказу в заводских условиях на аверс нанесена эмаль цветов флага Государства Израиль.
Окрашенный вариант изготовлен в единственном экземпляре и находится в коллекции Романа Гербича )

[Papa-vodolaz]

Памятная медаль (серебро- 935), выпущена в 1979 г в память открытия ж/д ветки на юге страны, между пунктами Димона-Орон. (тир. 1950 шт)
( из коллекции Р.Гербича)

[Papa-vodolaz]

Наградная медаль в честь 100-летия начала движения поездов в Израиле (серебро 935)
выпуск июнь 1994 г
( медаль из коллекции Р.Гербича)

[Papa-vodolaz]

Памятная медаль, в честь 100-летия ж/д Израиля, с изображением, аналогичным предыдущей медали, но... золото 750 пробы (18 карат), тир. 10 экз. RRR
(медаль из коллекции Романа Гербича)

[Papa-vodolaz]

Памятная медаль в честь открытия новой станции Малха в Иерусалиме и началом движения поездов между Тель-Авивом и Иерусалимом ( аллюминий, 2005 г)
(медаль из коллекции Р.Гербича)

[Papa-vodolaz]

а вот таким образом в коллекции Романа Гербича оформлен стенд в честь 100-летия железнодорожного транспорта Израиле.

[santa]

Памятная медаль (серебро- 935), выпущена в 1979 г в память открытия ж/д ветки на юге страны, между пунктами Димона-Орон. (тир. 1950 шт)
( из коллекции Р.Гербича)

эта медаль для уходящих на пенсию работников жд...

[santa]

Памятная медаль, в честь 100-летия ж/д Израиля, с изображением, аналогичным предыдущей медали, но... золото 750 пробы (18 карат), тир. 10 экз. RRR
(медаль из коллекции Романа Гербича)

Медаль не имеет статут наградной, это памятная медаль.

[santa]

Хааргаз - Израильская компания,которая адаптирует иностранные автобусы к тяжёлым местным условиям

[Papa-vodolaz]

история ж/д транспорта в почтовых эмиссиях.

[santa]

"Палестине ллойд" - транспортная морская компания времён Британского мандата.

[santa]

Компания ZIM была создана в 1945 году Еврейским агентством, Федерацией профсоюзов "Гистадрут" и Палестинской морской лигой с целью создания торгового флота для обеспечения независимости будущего еврейского государства от зарубежного судоходства, а также для получения прибыли от морских перевозок. её первый корабль "Кедма" ( с грузоподъёмностью в 3,5 тыс. тонн) был приобретен в 1947 году и открыл грузопассажирскую линию Хайфа-Марсель. На первоначальном этапе флот компании насчитывал несколько кораблей, переоборудованных для перевозки иммигрантов и товаров в непростой период обретения государственности, Войны за независимость и первых шагов Государства Израиль.

В 1953 году начался активный рост международной деятельности компании ZIM. За 15 лет она приобрела 36 пассажирских, грузовых, сухогрузных и танкерных судов и организовала быстро растущую систему пассажирских и грузовых перевозок.
В конце шестидесятых годов компания понесла значительные убытки, вызванные ростом воздушного туризма и снижением значения пассажирского рынка, которые не позволили ей продолжать работу регулярных линий по перевозке пассажиров.

[santa]

В 1969 году Израильская корпорация приобрела примерно 50% акций компании ZIM у правительства Израиля. Это знаменовало начало новой эры международной экспансии и специализированных перевозок грузов. К 1970 году, когда компания отмечала свой 25-летний юбилей, она располагала 77 собственными и 70 арендованными судами. К тому времени она обслуживала девятнадцать главных грузовых линий, перевозя 4,3 миллиона тонн грузов в год.

[santa]

В 1970 году компания ZIM смело перешла на контейнерные перевозки, став одним из первых перевозчиков, которые внедрили технологию, занявшую первое место в современном мире. Были заказаны шесть специализированных кораблей-контейнеровозов вместе с контейнерами и береговым оборудованием.

В 1972 году компания ZIM внедрила передовую линию контейнерных перевозок ZCS – Zim Container Service, соединившую три континента. Корабли, курсирующие на этой регулярной линии, выходят из Израиля и заходят в порты назначения на Дальнем Востоке, в Азии, Америке и Европе. Продолжительность плавания составляет 100 дней.

В течение этого периода компания ZIM также внедрила танкеры для перевозок сырой нефти из Ирана в Израиль и готовой израильской продукции в Европу.

[santa]

Название ZIM было предложено первым министром транспорта Израиля Давидом Ремезом (David Remez). Оно основывалось на отрывке из Ветхого Завета (Стих 24:24), где ивритское слово Zim ("Цим") использовалось для описания "больших кораблей". Это имя было выбрано, поскольку оно как нельзя лучше соответствовало главной цели компании: строительство большого торгового флота.

Примечание: некоторые считают, что ZIM является сокращением ивритских слов, означающих "Торговый флот Израиля", но такое определение никогда официально не утверждалось.

Флаг компании ZIM был предложен еще Теодором Герцелем в 1896 году в качестве национальной эмблемы будущего Государства Израиль. На флаге Герцеля в середине белого поля горят семь золотых звезд. Две голубые горизонтальные полосы, которые мы видим на современном израильском флаге, были добавлены позже. Все трубы кораблей компании ZIM окрашены в цвета, используемые на флаге компании.
Сегодня ЦИМ интегрирован в международную транспортную систему и комбинирует танспортную деятельность с предоставлением широкого перечня услуг своим клиентам.

[santa]

В 1999 году группа братьев Офер приобрела контрольный пакет акций Израильской корпорации. В 2004 году Израильская корпорация, контролируемая группой Офер, приобрела акции компании ZIM, оставшиеся у правительства Израиля. Это завершило процесс приватизации компании и позволило перейти к новому этапу ускоренного принятия управленческих решений. Сразу же был реализован новый план, направленный на агрессивную глобальную экспансию и повышение эффективности капиталовложений

В состав флота были включены 13 самых современных кораблей высокого водоизмещения. Также были заказаны дополнительные корабли, планируемые к пуску в эксплуатацию в 2006 – 2008 годах.

Были разработаны новейшие информационные системы для улучшения отслеживания, связи и операционной эффективности.

Особое внимание было уделено оказанию вспомогательных услуг как ключевому инструменту максимизации обслуживания заказчиков и увеличения контроля компании за цепочкой поставок.

[Илона]

...Прекрасная тема! Спасибо Вам за прекрасную историю развития транспорта Израиля!

Наталья, спасибо, что зашли на "огонёк". Заходите почаще и... приводите с собой всех желающих, желающих познакомиться с бытиём маленькой ближневосточной страны.

Кстати, верно ли я поняла, что "Эгед" в основном занимается междугородними перевозками, а "Дан" - внутригородскими?

не совсем так... "ДАН" функционирует в районе БОЛЬШОГО Тель-Авива ( Тель-Авив, Яффо, Холон, Бат-Ям, Рамат-Ган, Петах-Тиква) и центре страны, хотя есть и парочка маршрутов из Бней-Брака в Иерусалим, но в основном, маршруты данной компании ограничены городскими линиями. А вот в Иерусалиме автобусы "ДАНа" не бегают.
Автобусы компании "Эгед" выполняют в стране основную транспортную функцию и бегают от Тель-Авива до Эйлата и от Хайфы до Беер-Шевы, включая поселения и на Западном берегу ( но туда идут только специально оборудованые машины... по определённым причинам... )

[Илона]

....Предлагаю Вам разместить в теме фотографии и рассказать о замечательных автобусных станциях в разных городах Израиля, особенно о центральной автобусной станции Тель-Авива ...

Ну, ежели, Вы не против, то для начала старенькая (60-е годы) открытка - мечта филокартиста . Ну, а билетик... совсем старенький, ещё до образования Государства Израиль.

[Papa-vodolaz]

"Палестине ллойд" - транспортная морская компания времён Британского мандата.

[Papa-vodolaz]

В 1969 году Израильская корпорация приобрела примерно 50% акций компании ZIM у правительства Израиля. Это знаменовало начало новой эры международной экспансии и специализированных перевозок грузов. К 1970 году, когда компания отмечала свой 25-летний юбилей, она располагала 77 собственными и 70 арендованными судами. К тому времени она обслуживала девятнадцать главных грузовых линий, перевозя 4,3 миллиона тонн грузов в год.

[Papa-vodolaz]

Компания ZIM была создана в 1945 году Еврейским агентством, Федерацией профсоюзов "Гистадрут" и Палестинской морской лигой с целью создания торгового флота для обеспечения независимости будущего еврейского государства от зарубежного судоходства

Знак компании ( конец 40-х годов пошлого столетия ) ... раритет!

[Papa-vodolaz]

юбилейный знак компании ( начало 70-х годов прошлого столетия)

[Papa-vodolaz]

жетон

[Papa-vodolaz]

жетон (80-е годы)

[Papa-vodolaz]

25-летие компании

[Papa-vodolaz]

ZIM - круизы

[Papa-vodolaz]

Ну, очень старенький жетон...

[Papa-vodolaz]

конец 50-х годов

[Papa-vodolaz]

кокарды