
Ил-Ильюшин С.В.
Модераторы: mig, Стас КСЛ, AIR-ZN
-
Волчатов НК
- Лейтенант

- Сообщения: 3709
- Зарегистрирован: Ср, 06 янв 2010 18:21:51
- Aviator101
- Главный корабельный старшина

- Сообщения: 1221
- Зарегистрирован: Сб, 22 мар 2014 17:36:36
- Aviator101
- Главный корабельный старшина

- Сообщения: 1221
- Зарегистрирован: Сб, 22 мар 2014 17:36:36
-
Стас КСЛ
- Капитан 1-го ранга

- Сообщения: 15081
- Зарегистрирован: Вт, 08 янв 2013 09:40:28
Re: Ил-Ильюшин С В
К 50-летию Воронежского авиационного завода был сделан частный выпуск серии на жести, холодная эмаль, булавка, диаметр 33 мм, толщина 1мм.
-
Стас КСЛ
- Капитан 1-го ранга

- Сообщения: 15081
- Зарегистрирован: Вт, 08 янв 2013 09:40:28
Re: Ил-Ильюшин С В
И продолжаю.
-
Стас КСЛ
- Капитан 1-го ранга

- Сообщения: 15081
- Зарегистрирован: Вт, 08 янв 2013 09:40:28
-
gallios
- Мичман

- Сообщения: 1755
- Зарегистрирован: Сб, 11 июл 2009 14:26:49
-
gallios
- Мичман

- Сообщения: 1755
- Зарегистрирован: Сб, 11 июл 2009 14:26:49
-
gallios
- Мичман

- Сообщения: 1755
- Зарегистрирован: Сб, 11 июл 2009 14:26:49
-
Волчатов НК
- Лейтенант

- Сообщения: 3709
- Зарегистрирован: Ср, 06 янв 2010 18:21:51
-
Стас КСЛ
- Капитан 1-го ранга

- Сообщения: 15081
- Зарегистрирован: Вт, 08 янв 2013 09:40:28
Re: Ил-Ильюшин С В
ЦКБ-30. Коммерческие знаки от коллеги longeron537. Тираж по 15 шт.
Знак, посвящен первому перелету из Москвы на Дальний Восток на бомбардировщике ЦКБ-30 "МОСКВА".
Пилотировали ВЛАДИМИР КОККИНАКИ и штурман АЛЕКСАНДР БРЯНДИНСКИЙ . Расстояние в 7000 км было ими пройдено за 24 часа 36 мин. Маршрут перелета указан на знаках. Конечным пунктом посадки был Владивосток, но по метеоусловиям (туман) посадку пришлось совершить в СПАССКЕ ДАЛЬНЕМ.
Этот перелет был демонстрацией силы СССР "поднимающей в те годы голову" милитаристской Японии.
Знак, посвящен первому перелету из Москвы на Дальний Восток на бомбардировщике ЦКБ-30 "МОСКВА".
Пилотировали ВЛАДИМИР КОККИНАКИ и штурман АЛЕКСАНДР БРЯНДИНСКИЙ . Расстояние в 7000 км было ими пройдено за 24 часа 36 мин. Маршрут перелета указан на знаках. Конечным пунктом посадки был Владивосток, но по метеоусловиям (туман) посадку пришлось совершить в СПАССКЕ ДАЛЬНЕМ.
Этот перелет был демонстрацией силы СССР "поднимающей в те годы голову" милитаристской Японии.
-
Стас КСЛ
- Капитан 1-го ранга

- Сообщения: 15081
- Зарегистрирован: Вт, 08 янв 2013 09:40:28
Re: Ил-Ильюшин С В
Ил-86, 86060.
Первый Ил-86 Ленинградского ОАО.
Первый пассажирский рейс выполнен 28 ноября 1983г. по маршруту Ленинград - Минеральные Воды - Ленинград (КВС Боровиков В.А.)
Самолёт потерпел катастрофу 28 июля 2002г., при выполнении технического рейса по маршруту а/п Москва (Шереметьево) - а/п Санкт-Петербург (Пулково). В результате отказа кнопки управления, вызвавший самопроизвольное перекладывание стабилизатора и скоротечности развития аварийной ситуации, которая не позволила экипажу своевременно распознать и принять необходимые меры, самолёт вышел на закритические углы атаки. Произошло сваливание и столкновение с землёй.
Дата: 28.07. 2002 г.
Место: Шереметьево.
Основная причина: ошибка экипажа.
Сопутствующие причины: отказ техники.
Жертвы среди экипажа: 14 из 16 чел.
Первый Ил-86 Ленинградского ОАО.
Первый пассажирский рейс выполнен 28 ноября 1983г. по маршруту Ленинград - Минеральные Воды - Ленинград (КВС Боровиков В.А.)
Самолёт потерпел катастрофу 28 июля 2002г., при выполнении технического рейса по маршруту а/п Москва (Шереметьево) - а/п Санкт-Петербург (Пулково). В результате отказа кнопки управления, вызвавший самопроизвольное перекладывание стабилизатора и скоротечности развития аварийной ситуации, которая не позволила экипажу своевременно распознать и принять необходимые меры, самолёт вышел на закритические углы атаки. Произошло сваливание и столкновение с землёй.
Дата: 28.07. 2002 г.
Место: Шереметьево.
Основная причина: ошибка экипажа.
Сопутствующие причины: отказ техники.
Жертвы среди экипажа: 14 из 16 чел.
- Sergey_K
- Капитан-лейтенант

- Сообщения: 7618
- Зарегистрирован: Вс, 18 фев 2007 14:42:11
-
Стас КСЛ
- Капитан 1-го ранга

- Сообщения: 15081
- Зарегистрирован: Вт, 08 янв 2013 09:40:28
Re: Ил-Ильюшин С В
Коллега shishkarenok показал вот такой знак Ил-14. Тяжёлый металл. две накладки. Размер знака - 41 мм х 35 мм.
Вот его информация о знаке:
Эта серия знаков ("Крылья ДЕСАНТА") должна была показать все средства доставки техники, грузов, л/с войск, подразделений и групп, по воздуху, в районы выполнения боевых задач в тылу врага и местах ведения боевых действий.
К большому сожалению, по ряду причин, идея не была реализована...
Представленный знак (Ил - 14) стал первым и единственным реализованным воплощением этого проекта. Было сделано несколько пробников (мне известно о 7 экземплярах, включая представленный). Существует четыре варианта раскраски данного знака.
Автор этого знака - Валерий "Габой", который является известным автором-разработчиком и художником целой линейки различных знаков, посвященных ВДВ и войскам СпНаз.


Вот его информация о знаке:
Эта серия знаков ("Крылья ДЕСАНТА") должна была показать все средства доставки техники, грузов, л/с войск, подразделений и групп, по воздуху, в районы выполнения боевых задач в тылу врага и местах ведения боевых действий.
К большому сожалению, по ряду причин, идея не была реализована...
Представленный знак (Ил - 14) стал первым и единственным реализованным воплощением этого проекта. Было сделано несколько пробников (мне известно о 7 экземплярах, включая представленный). Существует четыре варианта раскраски данного знака.
Автор этого знака - Валерий "Габой", который является известным автором-разработчиком и художником целой линейки различных знаков, посвященных ВДВ и войскам СпНаз.


-
Волчатов НК
- Лейтенант

- Сообщения: 3709
- Зарегистрирован: Ср, 06 янв 2010 18:21:51
-
Стас КСЛ
- Капитан 1-го ранга

- Сообщения: 15081
- Зарегистрирован: Вт, 08 янв 2013 09:40:28
Re: Ил-Ильюшин С В
В советские времена в киосках продавались вот такие значки производства Щербинского завода металлической галантереи. Часть знаков показана в разброс выше. Я просто показываю все имеющиеся в моей коллекции. И вот что интересно: есть ли знаки. выпущенные во всех шести видах?
Ил-12
Ил-18
Ил-62
Ил-12
Ил-18
Ил-62
-
Стас КСЛ
- Капитан 1-го ранга

- Сообщения: 15081
- Зарегистрирован: Вт, 08 янв 2013 09:40:28
Re: Ил-Ильюшин С.В.
Коммерческие знаки. Латунь, синтетическая смола, булавка, 52 мм х 32 мм.
Ил-20
Ил-52
Ил-20
Ил-52
-
Стас КСЛ
- Капитан 1-го ранга

- Сообщения: 15081
- Зарегистрирован: Вт, 08 янв 2013 09:40:28
Re: Ил-Ильюшин С.В.
Ил-40. Коммерческий выпуск. Латунь, синтетическая смола, 52 мм х 32 мм.
Не обошлось без ляпа: вместо Ил-40 написали Як-40.
Ил-40 (по кодификации НАТО: Brawny — «Мускулистый») — советский реактивный штурмовик.
Из-за проблем на лётных испытаниях, связанных с остановкой двигателей при стрельбе из носовых пушек, постановка в производство была сначала приостановлена, а затем (в апреле 1956 года) и вовсе прекращена из-за отказа ВВС СССР от штурмовой авиации.
Не обошлось без ляпа: вместо Ил-40 написали Як-40.
Ил-40 (по кодификации НАТО: Brawny — «Мускулистый») — советский реактивный штурмовик.
Из-за проблем на лётных испытаниях, связанных с остановкой двигателей при стрельбе из носовых пушек, постановка в производство была сначала приостановлена, а затем (в апреле 1956 года) и вовсе прекращена из-за отказа ВВС СССР от штурмовой авиации.
-
Стас КСЛ
- Капитан 1-го ранга

- Сообщения: 15081
- Зарегистрирован: Вт, 08 янв 2013 09:40:28
Re: Re:
Разноцветы. Алюминий, булавка, холодная эмаль, 36 мм х 16,5 мм.zakazchik2009 писал(а) Сб, 09 янв 2010 20:42:45: ↑ ИЛ-76.

Латунь, холодная эмаль, цанга, 36 мм х 16,5 мм (коммерческий знак).
-
Стас КСЛ
- Капитан 1-го ранга

- Сообщения: 15081
- Зарегистрирован: Вт, 08 янв 2013 09:40:28
Re: Ил-Ильюшин С.В.
И подобный знак к авиавыставке в Париже в 1973 году. Алюминий, холодная эмаль, булавка, 36 мм х 22 мм.
И латунный знак (коммерческий), холодная эмаль, цанга, 36 мм х 21 мм.
И латунный знак (коммерческий), холодная эмаль, цанга, 36 мм х 21 мм.
-
Стас КСЛ
- Капитан 1-го ранга

- Сообщения: 15081
- Зарегистрирован: Вт, 08 янв 2013 09:40:28
-
Домодедово
- Старшина 1 статьи

- Сообщения: 865
- Зарегистрирован: Вт, 02 янв 2018 21:49:53
Re: Ил-Ильюшин С.В.
А не смущает тот факт, что на красном значке И-16, а не Ил-2?
-
Стас КСЛ
- Капитан 1-го ранга

- Сообщения: 15081
- Зарегистрирован: Вт, 08 янв 2013 09:40:28
Re: Ил-Ильюшин С.В.
Вы правы!!!! Будем считать современным ляпом! Поместил не рассматривая, доверился надписи и посчитал разнокрасом. Каюсь!!!!! Не убираю для сведения коллегам.Домодедово писал(а) Вс, 04 дек 2022 05:31:18: ↑ А не смущает тот факт, что на красном значке И-16, а не Ил-2?
- staska74
- Мичман

- Сообщения: 1539
- Зарегистрирован: Пт, 24 дек 2010 07:18:47
Re: Ил-Ильюшин С.В.
Знаки в виде силуэтов самолетов Илюшина. эту серию знаков я называю "Иркутская серия"
(изготавливались в "желтом металле" и "белом металле")
Ил-18

Ил-20

Ил-38

Ил-76

Все выше показанные знаки использовались в качестве накладок на знаки
( многие фото не сохранились так как иногда выпускались в единственных экземплярах, но общий посыл думаю понятен.
все знаки -ручная работа -поэтому оттенки раскраски, используемые материалы в изготовлении знаков могут существенно отличаться)
Ил-18 флаг России

Ил-20 флаг России

Ил-38 флаг России

Ил-76 флаг России

Ил-18 флаг ВВС

Ил-20 флаг ВВС

Ил-76 флаг ВВС

Ил-18 Андреевский флаг

Ил-20 Андреевский флаг

Ил-38 Андреевский флаг

Ил-76 флаг САР

Ил-76 РФ-САР

(изготавливались в "желтом металле" и "белом металле")
Ил-18

Ил-20

Ил-38

Ил-76

Все выше показанные знаки использовались в качестве накладок на знаки
( многие фото не сохранились так как иногда выпускались в единственных экземплярах, но общий посыл думаю понятен.
все знаки -ручная работа -поэтому оттенки раскраски, используемые материалы в изготовлении знаков могут существенно отличаться)
Ил-18 флаг России

Ил-20 флаг России

Ил-38 флаг России

Ил-76 флаг России

Ил-18 флаг ВВС

Ил-20 флаг ВВС

Ил-76 флаг ВВС

Ил-18 Андреевский флаг

Ил-20 Андреевский флаг

Ил-38 Андреевский флаг

Ил-76 флаг САР

Ил-76 РФ-САР

- staska74
- Мичман

- Сообщения: 1539
- Зарегистрирован: Пт, 24 дек 2010 07:18:47
- staska74
- Мичман

- Сообщения: 1539
- Зарегистрирован: Пт, 24 дек 2010 07:18:47
-
Стас КСЛ
- Капитан 1-го ранга

- Сообщения: 15081
- Зарегистрирован: Вт, 08 янв 2013 09:40:28
Re: Ил-Ильюшин С.В.
Ил-86 на знаке Воронеж. Бюро международного молодёжного туризма.
-
Стас КСЛ
- Капитан 1-го ранга

- Сообщения: 15081
- Зарегистрирован: Вт, 08 янв 2013 09:40:28
Re: Ил-Ильюшин С.В.
Ил-86. Научно-техническая конференция молодых специалистов. КБ или ВАСО? Думаю, что КБ - знак фирмы Ил.
- staska74
- Мичман

- Сообщения: 1539
- Зарегистрирован: Пт, 24 дек 2010 07:18:47
-
Стас КСЛ
- Капитан 1-го ранга

- Сообщения: 15081
- Зарегистрирован: Вт, 08 янв 2013 09:40:28
Вернуться в «Самолёты и вертолёты»
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 3 гостя































