ИрАэро

[Стас КСЛ]

ИрАэро (Iraero) - Региональные авиалинии в Сибири и на Дальнем Востоке
Год образования: 1999
Коммерческий знак. Пластмасса, цанга, 25 мм х 15 мм.

[airman]

авиакомпания ИрАэро (Иркутск):

[Стас КСЛ]

АО Авиакомпания «ИрАэро» — российская авиакомпания, базируется в международном аэропорту города Иркутска. Узловые аэропорты находятся в Иркутске, Москве и Санкт-Петербурге.
Авиакомпания «ИрАэро» работает на рынке авиаперевозок с момента образования в 1999 году (на рынке регулярных пассажирских авиаперевозок с апреля 2006 г.).
Выполняет регулярные, чартерные и грузовые перевозки по России, странам ближнего зарубежья и в Китай.
По состоянию на сентябрь 2021 года размер флота АО «Авиакомпания "ИрАэро"» составляет 28 самолётов.

[Стас КСЛ]

С ливреями в авиакомпании не мудрят: белый цвет фюзеляжа, название авиакомпании и эмблема на киле. Иногда используют ливреи предыдущих эксплуатантов применив только свои эмблемы и название.


Ан-24

Ан-24, 46651, Приобретён у авиакомпании Air Urga(Украина).

Ан-26

Ан-26 26105, раскраска киля от авиакомпании Якутия

Ан-26 26665 раскраска фюзеляжа от СирАэро.

CRJ-200ER

Сухой SuperJet 100, 89010

[Стас КСЛ]

Сухой SuperJet RA-89075
У авиакомпаний все больше в традицию входит выделять свои борта особенными ливреями, знаками, логотипами, наносить рекламу, или маски, как это сделала авиакомпания ИрАэро, которая базируется в международном аэропорту города Иркутска.
Есть у них особенный борт RA-89075 - среди споттеров его называют зорро или масколет. Так же он назван в честь Святой Матроны Московской (это еще одна традиция, давать имена, в честь известных людей, городов, рек и т.д.)
Дата выпуска этого самолета 2016 г. Первый полет его состоялся 7 декабря 2016 г. С 2015 года строился в КБ Сухого, и потом там же год отлетал, затем перешел в ИрАэро.
Так как же появилась на нем эта маска? Ведь раньше её не было и ничем от других этот борт не выделялся, а теперь это предмет охоты споттеров.
До января 2021 года этот самолет ничем от других не выделялся, пока.....
Идея родилась у технической службы ИрАэро. Во время очередного обслуживания они нанесли новые оригинальные элементы дизайна. Авиакомпания в опытном порядке решила использовать дополнительное брендирование воздушных судов: в частности, при нанесении элементов ливреи вокруг лобового стекла в виде боковых дельтавидных законцовок. С помощью цветовой и геометрической схем компания стремится сделать свою символику и логотип более узнаваемыми у пассажиров.
Так появилась маска Зорро на самолете авиакомпании ИрАэро.

[Стас КСЛ]

Именные самолёты авиакомпании "ИрАэро"

Сухой SuperJet
RA-89001 – «Святой апостол Пётр»
RA-89002 – в КБ Сухого и Аэрофлоте – «Д.Езерский»
- в Московии (Громов Эйр) – «Фёдор Бурцев»
- в ИрАэро – собственного имени не имеет.
RA-89008 – в Аэрофлоте и КБ Сухого - «Г.Бенкунский»
- в ИрАэро – «Преподобный Сергий Радонежский»
RA-89010 – в Аэрофлоте – «Б. Бугаев»
– в ИрАэро – «Святой князь Владимир»
RA-89034 – «Преподобный Серафим Саровский»
RA-89075 – «Святая Матрона Московская»
RA-89076 – «Святой Благоверный князь Александр Невский»
RA-89077 – «Святитель Спиридон Тримифутский»
RA-89078 – «Святая Ксения Петербургская»

CRJ-200ER VQ-BML - «Святитель Николай Чудотворец»

[Стас КСЛ]

Кокарда ИрАэро.

63, ИрАэро.png (191.17 КБ) 972 просмотра

[Волчатов НК]

Авиакомпания Ир Аэро Эксплуатант самолетов SSJ-100 (Сухой Суперджет-100). Коммерческий знак от коллеги longeron537. Тираж 30 шт.

АЭРОПОРТ ИРКУТСК. ИРАЭРО. SSJ-100. Тираж 30 шт (1).png (197.33 КБ) 852 просмотра

АЭРОПОРТ ИРКУТСК. ИРАЭРО. SSJ-100. Тираж 30 шт (2).png (198.39 КБ) 853 просмотра

[Стас КСЛ]

Кокарда ИрАэро.


63, ИрАэро.png

А вот кокарда изготовления Город-Н.

Характеристики:
Технология - Литье
Материал - Никель
Эмали - Мягкая эмаль
Покрытие - Плейтинг
Крепление - Кляммер ("усики")
Дополнительная информация - Парный штамп

[Стас КСЛ]

Ан-26В

[kon2826]

А интересно, кокарды у них свои были.

[Стас КСЛ]

А интересно, кокарды у них свои были.

А Вы выше посмотрели? Вот пример ношения:

[kon2826]

Благодарю.