ГВФ в годы ВОВ 1941-1945

[Стас КСЛ]

В июле 1941 г. постановлением СНК Гражданский воздушный флот (ГВФ) передавался в оперативное подчинение НКО СССР, из его региональных управлений сформировано шесть АГОН (авиационных групп особого назначения).
Приказом от 9 июля 1941 г. личный состав ГВФ, зачисленный в особые авиагруппы, считался призванным в РККА, принял присягу, был зачислен в кадры.
В мае 1942 г. Главное Управление ГВФ подчинено командованию ВВС. В ноябре 1942 г. в ГВФ введена полковая система. Всего осенью 1942 г. сформировано девять отдельных авиаполков ГВФ, 1-я ТАД ГВФ и 3-я ОАД связи ГВФ.
Полки ГВФ первоначально состояли из транспортно-бомбардировочных, санитарных и эскадрилий связи по 20 одномоторных самолётов в каждой, и транспортных звеньев (отрядов) двухмоторных самолётов. Полки были распределены по одному на фронт и подчинялись командующим воздушными армиями. Еще три ОАП ГВФ сформированы в апреле-августе 1943 г.
В начале августа 1942 г. в Иваново в 22-м ЗАП 6-й запасной авиабригады (по постановлению ГКО № 2070с от 20.07.1942 г. и директиве замнаркома обороны от 03.08.1942 г.) началось формирование 1-й перегоночной авиационной дивизии ГВФ (из пяти авиационных полков), а также управления и подразделений Красноярской воздушной трассы.
Документально 22.08.1943 ГВФ переведен в подчинение командования АДД, а фактически переподчинение произошло еще в июле 1943 г. В 1944 г. проведено изменение нумерации авиаполков, и с 30.11.1944 г. части ГВФ переведены на штаты, аналогичные частям ВВС.
Авиаполки ГВФ расформированы в 1946 г.

[Стас КСЛ]

В годы Великой Отечественной войны погибло более 6 тысяч работников гражданской авиации. 9 мая 1980 г. в посёлке Внуково был открыт Памятник лётчикам гражданской авиации, погибшим в сражениях Великой Отечественной войны 1941 г. – 1945 г.

[Стас КСЛ]

60 лет Победы. Гражданская авиация в годы войны.

[Стас КСЛ]

Северный особый авиаотряд ГВФ
Карело-финская особая авиагруппа ГВФ
5-й отдельный авиационный полк ГВФ

В июне 1941 г. в Архангельске был сформирован Северный особый авиаотряд ГВФ, который поступил в распоряжение ВВС Северного флота. Позднее на базе этого подразделения была создана Карело-финская особая авиагруппа ГВФ, а 04.11.1942 г. её переименовали в 5-й отдельный авиаполк ГВФ.
Полк состоял из опытных лётчиков, которые уже до войны освоили трудные трассы. На вооружении было более ста машин: По-2, Г-1, Г-2, ПС-84, Си-47, Ли-2. Кроме архангельских авиаторов, в полк вошли лётчики Апатитского подразделения, эскадрилья тяжелых кораблей из осаждённого Ленинграда, звено морских бомбардировщиков МБР-2 погранвойск Кольского полуострова и др.
С первых дней войны лётчики части доставляли на передовые позиции боеприпасы, медикаменты, консервированную кровь, вывозили раненых, перебрасывали с одного участка фронта на другой офицеров связи, бомбили передний край обороны противника, летали в тыл врага и к партизанам.
Всего в годы войны полк совершил 50830 боевых вылетов, из них не одну тысячу с посадкой в тылу врага на оккупированной им территории Карело-Финской ССР, а также в Финляндии и Северной Норвегии. Только за 1942 год авиаторы полка перевезли свыше 27 тысяч солдат, офицеров, партизан, доставили на фронт 1400 тонн боеприпасов. На военные объекты противника было сброшено свыше 2 тысяч, тонн бомб, а также сотни тысяч листовок.

[Стас КСЛ]

120-й отдельный гвардейский Инстербургский ордена Александра Невского авиационный полк ГВФ.

Согласно приказа начальника ГУГВФ № 8 от 25.06.1941 была сформирована Особая Белорусская авиагруппой ГВФ. Личным составом и материальной частью авиагруппа комплектовалась за счет подразделений Белорусского и Московского управлений.
12.08.1941 г. - переименована в Особую Западную авиагруппу ГВФ.
По директиве Заместителя НКО № 340857 от 21.10.1942 (по другим данным - 10.11.1942 г.) Особая Западная авиагруппа переформирована в 1-й отдельный авиационный полк с оперативным подчинением 1 ВА ЗФ. На вооружении имел самолеты Ли-2, По-2, С-47.
За образцовое выполнение боевых заданий, приказом НКО № 23 от 14.03.1944 г. преобразован в 120-й отдельный гвардейский авиаполк ГВФ.
19.02.1945 приказом ВГ № 025 присвоено наименование «Инстербургский» и 17.05.1945 Указом ПВС полк награжден орденом Александра Невского.

[Gallaktion]

Вот нашёл у себя !

[Стас КСЛ]

Коллеги, с нетерпением жду когда выложите эти знаки + знак 3-й отдельной авиационной Краснознамённой дивизии связи ГВФ.

[Стас КСЛ]

Коллега mig любезно предоставил изображения знаков 23-го отдельного берлинского орденов Александра Невского и Богдана Хмельницкого авиационного полка ГВФ.

[Стас КСЛ]

Прошу прощения, в спешке написал с прописной буквы Берлинский. Заодно даю немного информации о полке.
23-й отдельный авиационный Берлинский орденов Александра Невского и ордена Богдана Хмельницкого 2 степени полк ГВФ.
Согласно приказа Начальника ГУГВФ от 19.08.1942 № 58 в Тбилиси была сформирована Особая Закавказская авиагруппа ГВФ.
Приказом Начальника ГУ ГВФ от 04.11.1942 № 0105 Закавказская особая авиагруппа переформирована в 8-й отдельный авиационный полк ГВФ.
По директиве ГШ № орг/10/313978 от 19.10.1944 полк переименован в 23-й отдельный авиационный полк ГВФ.
Приказом ВГ № 0109 от 04.06.1945 полку присвоено почётное наименование «Берлинский».
Указами ПВС от 26.04.1945 и 04.06.1945 награждён орденами Александра Невского и Богдана Хмельницкого 2 степени.

[Стас КСЛ]

Коллеги НИК и Дрю74 в дивизиях показали знак "Ветерану 3-й отдельной авиационной Краснознаменной дивизии связи ГВФ".

3-я отдельная Краснознаменная авиационная дивизия связи ГВФ
По приказу Начальника ГУГВФ № 9 от 27.07.1941 в составе Московской авиагруппы ГВФ особого назначения была сформирована 2-я эскадрилья связи.
В сентябре эскадрилья была переформирована в самостоятельную особую авиагруппу связи с непосредственным оперативным подчинением ГУ связи КА.
В декабре 1942 года директивой ГШ № 341275 эскадрилья преобразована в 3-ю отдельную авиационную дивизию связи ГВФ.
Указом Президиума Верховного Совета от 09.04.1944 дивизия награждена орденом Красного Знамени.
В дивизию входили 10-й и 11-й авиационные полки связи ГВФ.

[mig]

Мал золотник (2см), да дорог (пришлось выложиться) Нигде ранее даже не видел изображение. Думаю это первый знак полка. Мучает одна мысль: почему на этом и другом знаках современные реактивные самолеты, полк после войны был расформирован (наследники традиций ГВФ?).

[Олег К]

Полки 10 Гвардейской авиационной транспортной дивизия ГВФ.
1-й авиационный транспортный Херсонский полк ГВФ.
2-й авиационный транспортный Севастопольский полк ГВФ.
3-й авиационный транспортный Виленский полк ГВФ.

[NAV]

МАОН, а/п Внуково

[Стас КСЛ]

МАОН, а/п Внуково

Коммерческий знак от коллеги longeron537. Тираж 30 шт. Вот реверс:

[mig]

Добавлю. 5й авиаполк в белом исполнении.

[mig]