ПривЖД — Приволжская железная дорога
Модератор: Sergey_K
-
Бульбаш
- Мичман

- Сообщения: 1642
- Зарегистрирован: Ср, 08 сен 2004 05:58:25
- M.A.D.
- Старшина 2 статьи

- Сообщения: 519
- Зарегистрирован: Сб, 02 окт 2010 06:08:45
- maxx
- Старший матрос

- Сообщения: 249
- Зарегистрирован: Ср, 07 фев 2007 09:40:38
Re: Приволжская железная дорога
добавлю такой
депо верхний баскунчак
депо верхний баскунчак
- Вложения
-
- депо верхний баскунчак
- верхний баскунчак.jpg (61.9 КБ) 6738 просмотров
куплю значки локомотивных моторвагонных депо
- rostovec
- Главный корабельный старшина

- Сообщения: 1321
- Зарегистрирован: Сб, 14 янв 2012 00:15:26
- rostovec
- Главный корабельный старшина

- Сообщения: 1321
- Зарегистрирован: Сб, 14 янв 2012 00:15:26
- rostovec
- Главный корабельный старшина

- Сообщения: 1321
- Зарегистрирован: Сб, 14 янв 2012 00:15:26
- rostovec
- Главный корабельный старшина

- Сообщения: 1321
- Зарегистрирован: Сб, 14 янв 2012 00:15:26
- Sergey_K
- Капитан-лейтенант

- Сообщения: 7621
- Зарегистрирован: Вс, 18 фев 2007 14:42:11
Re: ПЖД — Приволжская железная дорога
ПривЖД — Приволжская железная дорога (филиал ОАО «РЖД») — расположенная на юго-востоке Европейской части России, в регионе Нижней Волги и среднего течения Дона. Находится в основном на территории Саратовской, Волгоградской, Астраханской областей, частично проходит также по территории Ростовской области и Казахстана.
Дорога награждена орденом Ленина (1970).
Управление дороги находится в Саратове.
В составе дороги входят отделения:
Саратовское,
Волгоградское,
Астраханское.
Ранее, до укрупнения отделений и изменения границ дороги также существовали Ершовское, Ртищевское, Арчединское отделения.
В состав локомотивного хозяйства дороги входят депо:
Астрахань,
Верхний Баскунчак,
Волгоград,
имени М. Горького,
Сарепта,
Петров Вал,
Аткарск,
Саратов,
Сенная,
Ершов.
История Приволжской (Рязано-Уральской) магистрали началась во 2-ой половине 19 века. Свое летоисчисление дорога ведет с июля 1871 года, когда было завершено строительство участка от Аткарска до Саратова.
В январе 1892 года было образовано одно из самых крупных железнодорожных предприятий дореволюционной России – Общество Рязано-Уральской железной дороги (РУЖД). Дореволюционная Рязано-Уральская ж.д. связала 12 губерний и область Уральского казачества, протянулась от Москвы до Каспия и от Смоленска до Уральска. Общая длина её путей составляла 4377 верст.
В 1896 году в районе станции Увек была построена первая в России паровая паромная железнодорожная переправа через Волгу. Позже, в 1935 году, здесь был возведен железнодорожный мост – крупнейший мост первой пятилетки.
2 мая 1948 года на дороге была открыта детская ж.д.
1953 год — образована Приволжская железная дорога путём объединения участков Рязано-Уральской железной дороги и Сталинградской железной дороги.
В октябре 2003 года было создано ОАО "Российские железные дороги", в состав которого Приволжская магистраль вошла в качестве филиала.
В 2006 году начала свою производственно-финансовую деятельность одна из первых в России пригородных пассажирских кампаний – ОАО "Волгоградтранспригород" – с долевым участием ОАО "РЖД" и администрации Волгоградской области.
Дорога награждена орденом Ленина (1970).
Управление дороги находится в Саратове.
В составе дороги входят отделения:
Саратовское,
Волгоградское,
Астраханское.
Ранее, до укрупнения отделений и изменения границ дороги также существовали Ершовское, Ртищевское, Арчединское отделения.
В состав локомотивного хозяйства дороги входят депо:
Астрахань,
Верхний Баскунчак,
Волгоград,
имени М. Горького,
Сарепта,
Петров Вал,
Аткарск,
Саратов,
Сенная,
Ершов.
История Приволжской (Рязано-Уральской) магистрали началась во 2-ой половине 19 века. Свое летоисчисление дорога ведет с июля 1871 года, когда было завершено строительство участка от Аткарска до Саратова.
В январе 1892 года было образовано одно из самых крупных железнодорожных предприятий дореволюционной России – Общество Рязано-Уральской железной дороги (РУЖД). Дореволюционная Рязано-Уральская ж.д. связала 12 губерний и область Уральского казачества, протянулась от Москвы до Каспия и от Смоленска до Уральска. Общая длина её путей составляла 4377 верст.
В 1896 году в районе станции Увек была построена первая в России паровая паромная железнодорожная переправа через Волгу. Позже, в 1935 году, здесь был возведен железнодорожный мост – крупнейший мост первой пятилетки.
2 мая 1948 года на дороге была открыта детская ж.д.
1953 год — образована Приволжская железная дорога путём объединения участков Рязано-Уральской железной дороги и Сталинградской железной дороги.
В октябре 2003 года было создано ОАО "Российские железные дороги", в состав которого Приволжская магистраль вошла в качестве филиала.
В 2006 году начала свою производственно-финансовую деятельность одна из первых в России пригородных пассажирских кампаний – ОАО "Волгоградтранспригород" – с долевым участием ОАО "РЖД" и администрации Волгоградской области.
Интересуюсь редкими знаками и миниатюрами темы "БАМ"
-
andrey_zd
- Главный корабельный старшина

- Сообщения: 1313
- Зарегистрирован: Пн, 22 янв 2007 16:17:52
-
andrey_zd
- Главный корабельный старшина

- Сообщения: 1313
- Зарегистрирован: Пн, 22 янв 2007 16:17:52
-
andrey_zd
- Главный корабельный старшина

- Сообщения: 1313
- Зарегистрирован: Пн, 22 янв 2007 16:17:52
-
andrey_zd
- Главный корабельный старшина

- Сообщения: 1313
- Зарегистрирован: Пн, 22 янв 2007 16:17:52
- rostovec
- Главный корабельный старшина

- Сообщения: 1321
- Зарегистрирован: Сб, 14 янв 2012 00:15:26
Re: ПривЖД — Приволжская железная дорога
Интересно всеми награждали или какие-то пробные?andrey_zd писал(а) :Почетный работник - вариант №3
-
andrey_zd
- Главный корабельный старшина

- Сообщения: 1313
- Зарегистрирован: Пн, 22 янв 2007 16:17:52
Re: ПривЖД — Приволжская железная дорога
Вариант знака "Почетный работник" №1 - номерной, остальные варианты с номерами пока не встречал.
- rostovec
- Главный корабельный старшина

- Сообщения: 1321
- Зарегистрирован: Сб, 14 янв 2012 00:15:26
Re: ПривЖД — Приволжская железная дорога
Спасибо. Жаль дороги не где не обозначают выпуски своих знаков/хотя бы наградных/andrey_zd писал(а) :Вариант знака "Почетный работник" №1 - номерной, остальные варианты с номерами пока не встречал.
- rostovec
- Главный корабельный старшина

- Сообщения: 1321
- Зарегистрирован: Сб, 14 янв 2012 00:15:26
- Туляк Костя
- Капитан 3-го ранга

- Сообщения: 9612
- Зарегистрирован: Сб, 16 май 2015 13:59:14
-
Сергей И
- Старшина 2 статьи

- Сообщения: 582
- Зарегистрирован: Ср, 28 фев 2018 07:05:28
-
Сергей И
- Старшина 2 статьи

- Сообщения: 582
- Зарегистрирован: Ср, 28 фев 2018 07:05:28
-
Сергей И
- Старшина 2 статьи

- Сообщения: 582
- Зарегистрирован: Ср, 28 фев 2018 07:05:28
- цска5
- Капитан 1-го ранга

- Сообщения: 16542
- Зарегистрирован: Вс, 18 янв 2009 17:47:41
Re: ПривЖД — Приволжская железная дорога
Юбилей комсомола дороги город Саратов.
- Вложения
-
- IMG_20201109_123939щ.jpg (82.12 КБ) 1386 просмотров
Я не продаю и не меняю знаки и настольные медали из коллекции. На подобные вопросы не отвечаю.
- Frans61
- Лейтенант

- Сообщения: 3374
- Зарегистрирован: Пн, 20 авг 2018 06:09:50
Re: ПривЖД — Приволжская железная дорога
Как говорил товарищ Христос: "ищите и обрящете".
Вернуться в «Всё остальное о ж/д транспорте»
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 10 гостей






