Ту - ТУПОЛЕВ

[Стас КСЛ]

Ту-144. Верхний - V/O AVIAEXPORT, о остальные "Лебедь в круге".

11.jpg

А эти были показаны коллегами ранее:
2.JPG
3.JPG
4.jpg

Продолжаю следить за этими тремя знаками (не считая разнокрасов). Все знаки из алюминия, холодная эмаль, булавка, 29 мм х 13 мм.
И так, Первый знак производства Завода художественной гравюры, с 1973 г. "лебедь в круге".
Левый верхний знак: подложка серебристого цвета, а у остальных - золотистого.

Второй знак производства ЛМД для ВО "Авиаэкспорт". Так же два типа подложки.

Третий знак, так же производства ЛМД для ВО "Авиаэкспорт", но нижняя планка не углублённая а вровень с бортом, а вот буквы - углублённые, а не выпуклые, как у верхних знаков.

[gallios]

ТУ-134.

[Стас КСЛ]

К 50-летию Воронежского авиационного завода был сделан частный выпуск серии на жести, холодная эмаль, булавка, диаметр 33 мм, толщина 1мм.

[Стас КСЛ]

Ту-144. В теме не увидел. Жесть, фотоспособ, булавка, 25 мм х 12,5 мм.

[Волчатов НК]

Ту-154

[gallios]

разновидности.

[gallios]

ТУ-134.

[gallios]

ТУ-134.

[Стас КСЛ]

АНТ-4. Коммерческий знак.

5 (1).png (196.83 КБ) 1180 просмотров

5 (2).png (197.79 КБ) 1180 просмотров

5 (3).png (189.27 КБ) 1180 просмотров

[Стас КСЛ]

В сети увидел вот такой знак АНТ-4. Знак, значок Страна Советов. Land of Soviets. USSR. Перелет АНТ-4 Москва-Нью-Йорк 1929 г.

18 (2).png (190.45 КБ) 1179 просмотров

18 (3).png (194.36 КБ) 1179 просмотров

[Стас КСЛ]

Ту-154 на коммерческом знаке от коллеги longeron537 аэропорт Комсомольск-на-Амуре (Хурба). Тираж по 20 шт.

[Стас КСЛ]

АНТ-3 на коммерческом знаке от коллеги longeron537. Тираж 20 желтых и 10 белых знаков.
На средства от " авиалотереи" был устроен РЕКОРДНЫЙ АВИАПЕРЕЛЕТ из Москвы в Токио. 26 августа 1927 г в Благовещенске впервые приземлился самолет ( 20 августа вылетел из Москвы). Пилотировал АНТ-3 Семён ШЕСТАКОВ, бортмеханик Дмитрий ФУФАЕВ.
Садились на спешно подготовленную ВПП в р-не современной улицы Магистральной за железнодорожным вокзалом.
Следующая посадка была в СПАССКЕ ДАЛЬНЕМ. Затем в ТОКИО.

[Стас КСЛ]

АНТ-25 на коммерческом знаке от коллеги longeron537. Тираж 20 желтых и 10 белых знаков.
Перелёт по маршруту Москва — Земля Франца-Иосифа — Северная Земля — Петропавловск-Камчатский — остров Удд стартовал 20 июля 1936 года и продолжался 56 часов 20 минут до посадки на песчаной косе острова Удд (ныне — остров Чкалова). До намеченного места посадки — Хабаровска — самолёт не долетел ввиду резкого ухудшения погоды (над Охотским морем экипаж вёл машину на высоте 50-100 метров из-за тумана). Экипаж остался на ночь у местной жительницы — Фетиньи Андреевны Смирновой. Чтобы снова взлететь, понадобилось построить деревянную ВПП длиной 500 метров. 28 июля полоса была закончена, и самолёт вылетел с острова в 8 часов 15 минут утра 2 августа 1936 года. Обратный перелет по маршруту О.УДД- ХАБАРОВСК- КРАСНОЯРСК-ОМСК-МОСКВА ( АЭРОДРОМ ЩЕЛКОВСКИЙ, НЫНЕ ЧКАЛОВСВИЙ).
Общая протяженность СТАЛИНСКОГО МАРШРУТА 9374 км.
За этот перелёт весь экипаж 24 июля 1936 года был удостоен звания Героев Советского Союза.

[Стас КСЛ]

АНТ-6-4М. Первая посадка на Северном полюсе. Знаки от коллеги longeron537. Тираж по 20 шт.

[Стас КСЛ]

АНТ-37 РОДИНА. Коммерческий знак от коллеги longeron537
Знак выполнен в двух цветах. Серебристый и жёлтый. Тяж.мет. Самолет накладной. Винт. Тираж по 15шт каждого варианта.
Во время операции по спасению и эвакуации экипажа самолета "Родина" после вынужденной посадки потерпели катастрофу два самолета - ТБ-3 и "Дуглас ДС-3". При этом погибло 16 человек.

Вот весь комплект

[Стас КСЛ]

Туполев и ТБ-3.

2022-05-23_11-22-56.png (196.77 КБ) 1040 просмотров

2022-05-23_11-23-16.png (192.99 КБ) 1040 просмотров

[Aviator101]

Самолёты Туполева из серии.

[Волчатов НК]

ТУ-154М

[Стас КСЛ]

ТУ-154М

Разноцвет.

51 (1) - копия.png (185.44 КБ) 799 просмотров

[Стас КСЛ]

Настольная медаль. 10 лет со дня первого полёта Ту-214. Д=62 мм.

Ту-214, Д=62 мм (1).png (184.69 КБ) 811 просмотров

Ту-214, Д=62 мм (2).png (194.43 КБ) 811 просмотров

Ту-214, Д=62 мм (3).png (169.93 КБ) 811 просмотров

[Стас КСЛ]

АНТ - 25 на знаке ПСКР "Дзержинский".
В июле 1936 года обеспечивал рекордный беспосадочный перелет самолета АНТ-25 экипажа В. П. Чкалова до острова Удд, и в мастерской ПСКР выточили полуось шасси самолета, вместо вышедшей из строя при посадке на остров.

16 (4) - копия.png (194.97 КБ) 770 просмотров

16 (5) - копия.png (195.53 КБ) 770 просмотров

[Стас КСЛ]

В советские времена в киосках продавались вот такие значки производства Щербинского завода металлической галантереи. Часть знаков показана в разброс выше. Я просто показываю все имеющиеся в моей коллекции. И вот что интересно: есть ли знаки. выпущенные во всех шести видах?

АНТ-2

АНТ-9

АНТ-14. Допущен ляп на всех значках: написано АН-14.

АНТ-20

Ту-104

Ту-104 (2).png (195.81 КБ) 401 просмотр

Ту-114

Ту-144

Ту-154

[Стас КСЛ]

Ту-134

Разноцветы.

Ту-134 (1) - копия.png (196.36 КБ) 685 просмотров

[Стас КСЛ]

Ту-134.

Разноцветы.

Ту-134 - копия.png (190.36 КБ) 684 просмотра

[Стас КСЛ]

Ту-134.

Ту-134 (9).png (184.82 КБ) 681 просмотр

[Стас КСЛ]

АНТ-14, "Правда". Серебристого цвета.

АНТ-14, Правда (1) - копия.png (197.45 КБ) 680 просмотров

[Волчатов НК]

Ту-204

[Волчатов НК]

Разноцветы.

[Стас КСЛ]

Нашёл вот такой значок с АНТ-25 посвящённый 50-летию перелёта в Америку экипажа Громова М.М.

Громов М.М (1).png (189.38 КБ) 859 просмотров

Громов М.М (2).png (189.04 КБ) 859 просмотров

И при рассмотрении возник вопрос: а какой бортовой номер был у громовского АНТ-25? И вот здесь http://nnre.ru/transport_i_aviacija/avi ... _09/p2.php нашёл ответ 025-1, а у чкаловского просто 025. Следовательно на знаке чкаловский АНТ-25. Вот фото из той статьи.

[Стас КСЛ]

ОКБ Туполева. Аэродинамика. Д=57 мм.

3 (1).png (193.46 КБ) 998 просмотров

3 (2).png (189.32 КБ) 998 просмотров