Бейджи бортпроводников иностранных авиакомпаний (без стран экс-СССР)

[Dude]

Продолжение подборки бейджей авиакомпаний Азии (начало - здесь)



T'way Air (Южная Корея)

Эта бюджетная авиакомпания начала свою деятельность в 2005 г. как Hansung Airlines и в 2010 г. сменила название на T'way Air. Имеет хабы в аэропортах Сеула Кимпхо и Инчхон, откуда выполняет рейсы в 5 других городов Южной Кореи, а также международные рейсы в Австралию, Китай, Гуам, Гонконг, Японию, Лаос, Макао, Монголию, Северные Марианские о-ва, Филиппины, Россию, Сингапур, Тайвань, Тайланд и Вьетнам (всего - 46 пунктов назначения). Во флоте - 31 самолёт (3 Airbus A330-300, 26 Boeing 737-800 и 2 Boeing 737 MAX 8). В 2018 г. T'way Air перевезла 6,2 млн. пассажиров.

Бейдж 2010-х гг.:

Нынешние бейджи простого и старшего бортпроводников:

[Dude]

Air Busan (Южная Корея)

Бюджетная "дочка" Asiana Airlines была основана в 2007 г. и начала свою деятельность в 2008 г. Это 3-я по величине бюджетная авиакомпания Южной Кореи (после Jeju Air и Jin Air). Базируется в международном аэропорту Кимхэ (Пусан), откуда выполняет рейсы в 2 других города Южной Кореи, а также международные рейсы в Камбоджу, Китай, Гуам, Гонконг, Японию, Лаос, Макао, Малайзию, Монголию, Северные Марианские о-ва, Филиппины, Россию, Тайвань, Тайланд и Вьетнам (всего - 28 пунктов назначения). Во флоте - 22 самолёта (6 Airbus A320-200, 10 Airbus A321-200, 4Airbus A321neo и 2 Airbus A321LR). В 2018 г. Air Busan перевезла 8,1 млн. пассажиров.

[Dude]

Air Seoul (Южная Корея)

Бюджетная "дочка" Asiana Airlines была основана в 2015 г. и начала свою деятельность в 2016 г. Базируется в международном аэропорту Инчхон (главный аэропорт Сеула), откуда выполняет внутренние рейсы в Чеджу, а также международные рейсы в Камбоджу, Китай, Гуам, Гонконг, Японию, Макао, Малайзию, Северные Марианские о-ва, Филиппины и Вьетнам (всего - 20 пунктов назначения). Во флоте - 6 Airbus A321-200.

[Dude]

Air Koryo (Северная Корея)

В 1950 г. было образовано советско-северокорейское авиапредприятие "СОКАО" - в 1954 г. на его базе была создана флагманская и единственная авиакомпания Северной Кореи, которая начала свою деятельность 21 сентября 1955 г. Первое время авиакомпания находилась в ведении Министерства транспорта КНДР и носила название UKAMPS, к 1961 г. была передана в ведение Управления гражданской авиации КНДР (УГА КНДР) и сменила название на UKA, к 1963 г. в качестве названия начал использоваться англоязычный акроним CAA DPRK (Civil Aviation Administration of DPRK - УГА КНДР), а в 1980-е гг. у авиакомпании появилось брендовое название CAAK - Chosŏn Minhang ("Корейская гражданская авиация"), которое в 1992 г. было заменено на Air Koryo. Эта а/к базируется в международном аэропорту Пхеньяна, откуда выполняет внутренние рейсы в Самджиён и Чхонджин, а также международные рейсы в Пекин, Шэньян, Макао и Владивосток. По состоянию на 2020 г. во флоте было 20 самолётов (2 Ан-148-100Б, 4 Ан-24Б/РВ, 1 Ил-18Д, 4 Ил-62М, 2 Ту-134Б-3, 2 Ту-154Б, 1 Ту-204-100Б, 1 Ту-204-300 и 3 Ил-76ТД).

12423423432.jpg (11.23 КБ) 1325 просмотров

[Dude]

MIAT Mongolian Airlines (Монголия)

Национальная авиакомпания Монголии была создана при содействии Аэрофлота в 1956 г. "МИАТ" расшифровывается как "Монголын Иргэний Агаарын Тээвэр" (Монгольский Гражданский Воздушный Транспорт). Базируется в международном аэропорту Чингисхан (Улан-Батор), откуда выполняет регулярные рейсы в Пекин, Франкфурт, Гонконг, Токио, Пусан, Сеул и Стамбул, а также сезонные рейсы в Бангкок и Пхукет. Во флоте - 6 самолётов (3 Boeing 737-800, 1 Boeing 737 MAX 8, 1 Boeing 767-300ER и 1 грузовой Boeing 757-200PCF).

Нынешний бейдж:

[Dude]

Tibet Airlines (Китай)

Авиакомпания была создана в 2010 г. Имеет хабы в Лхасе (Тибетский автономный район КНР) и Чэнду, откуда выполняет рейсы в 24 других города Китая, а также международные рейсы в Катманду (Непал), Хельсинки (Финляндия), Сочи и на о. Самуй (Тайланд). Во флоте - 39 самолётов (27 Airbus A319-100, 1 Airbus A319NEO, 6 Airbus A320-200 и 5 Airbus A330-200).

[Dude]

Vistara (Индия)

Авиакомпания была основана в 2013 г. индийской инвестиционной компанией Tata Sons и а/к Singapore Airlines. Это 6-я по величине авиакомпания на внутреннем рынке авиаперевозок Индии (её доля там составляет 4,7%). Базируется в международном аэропорту Дели, откуда выполняет рейсы в 32 города Индии, а также международные рейсы в Бангладеш, Францию, Германию, Мальдивы, о. Маврикий, Непал, Оман, Саудовскиую Аравию, Сингапур, Шри-Ланку, Тайланд, ОАЭ и Великобританию. Во флоте - 55 самолётов (43 Airbus A320neo, 1 Airbus A321LR, 6 Airbus A321neo, 2 Boeing 737-800 и 3 Boeing 787-9). В 2022 г. Vistara перевезла 11,35 млн. пассажиров. Ожидается, что к середине 2025 г. эту авиакомпанию поглотит сестринская а/к Air India.

Бейджи простого и старшего бортпроводников:

[Dude]

FitsAir (Шри-Ланка)

Авиакомпания была создана в 1997 г. как Expo Aviation, в 2001 г. была переименована ExpoAir, а в 2013 г. получила нынешнее название FitsAir. Имеет хабы в 2-х международных аэропортах Коломбо, откуда выполняет регулярные пассажирские рейсы в 12 городов Шри-Ланки. Во флоте - 7 самолётов (3 Airbus A320-200, 1 ATR 72-200, 2 Cessna Grand Caravan/EX и 2 Cessna 152).

Бейдж старшего бортпроводника:

[Dude]

Mihin Lanka (Шри-Ланка, 2006-2016 гг.)

Эта государственная авиакомпания была основана в 2006 г. и начала свою деятельность в 2007 г. Базировалась в международном аэропорту Коломбо, откуда выполняла внутренние рейсы в Хамбантоту, а также международные рейсы в Бангладеш, Бахрейн, Индию, Индонезию, Кувейт, Мальдивы, Оман, Пакистан, Сейшеллы, Сингапур, Тайланд и ОАЭ. Во флоте было 9 самолётов (1 Airbus A319-100, 5 Airbus A320-200, 1 Airbus A321-100 и 2 Airbus A321-200 ). 29 октября 2016 г. Mihin Lanka прекратила свою деятельность - все её авиалинии, самолёты и персонал получила а/к SriLankan Airlines.

[Dude]

Pakistan International Airlines (Пакистан)

Флагманская и крупнейшая авиакомпания Пакистана была создана в 1946 г. как Orient Airways, в 1952 г. правительство Пакистана создало её дочернюю авиакомпанию Pakistan International Airlines (PIA), а в 1953 г. они были объединены в одну а/к Pakistan International Airlines. PIA имеет хабы в Карачи, Исламабаде и Лахоре, откуда выполняет рейсы в 12 населённых пунктов Пакистана, а также в 24 пункта назначения в 24 странах Азии, Ближнего Востока, Европы и Северной Америки. Во флоте - 34 самолёта (16 Airbus A320-200, 3 ATR 42-500, 3 ATR 72-500, 6 Boeing 777-200ER, 2 Boeing 777-200LR и 4 Boeing 777-300ER). В 2016 г. PIA перевезла 9,63 млн. пассажиров (в ковидный 2020 г. этот показатель снизился до 3,71 млн. пассажиров).

Исторические крылья и бейдж:

[Dude]

Manta Air (Мальдивы)

Авиакомпания была основана в 2016 г. и начала свою деятельность в 2019 г. Manta Air базируется в региональном аэропорту внутренних авиалиний Дхаалью (о. Кудахувадху), откуда выполняет рейсы на острова Дхаравандхоо, Маафару, Ган, а также в столичный аэропорт Мале на о. Хулуле. Во флоте - 16 самолётов (3 ATR 72-600 и 13 DHC-6-300 в поплавковом и колёсном вариантах).

На логотипе изображён скат манта, в честь которого и названа авиакомпания:

[Dude]

Nok Air (Тайланд)

Бюджетная авиакомпания, основанная в 2004 г. Nok Air - 4-й по величине авиаперевозчик Тайланда после Thai Airways, ThaiAirAsia и Bangkok Airways. Базируется в международном аэропорту Бангкока, откуда выполняет рейсы в 22 других города Тайланда, а также международные рейсы в Китай, Индию, Мьянму и Вьетнам. Во флоте - 17 самолётов (14 Boeing 737-800 и 3 De Havilland Canada Dash 8 Q400). В 2021 г. Nok Air перевезла 1.5 млн пассажиров (до ковида этот показатель был значительно выше: например, в 2017 г. она перевезла 8 млн. чел.).

На логотипе Nok Air изображён птичий клюв ("nok" в переводе с тайского - птица):

[Dude]

R Airlines (Тайланд, 2012-2018 гг.)

Чартерная авиакомпания, основанная в 2012 г. и начавшая свою деятельность в 2013 г. Базировалась в международном аэропорту Бангкока, откуда выполняла рейсы в 6 других городов Тайланда, а также в Гаю (Индия), Ланьчжоу (Китай) и в Макао (специальный административный район Китая). По состоянию на 2016 г. во флоте было 2 самолёта (Airbus A319-100 и Airbus A321-200). 18 февраля 2018 г. R Airlines прекратила свою деятельность.

[Dude]

Airphil Express / PAL Express (Филиппины)

PAL Express - дочерняя региональная авиакомпания флагманского авиаперевозчика Филиппин Philippine Airlines (PAL). Она была основана в 1995 г. как независимая а/к Air Philippines и начала свою деятельность в 1996 г. В 2008 г. её приобрела Philippine Airlines и преобразовала в лоукостер, сменив название на PAL Express. В 2010 г. был проведён ребрендинг с переименованием в Airphil Express, однако в 2013 г. было возвращено название PAL Express. Эта а/к базируется в Маниле, имеет хабы в Себу, Кларке и Давао, откуда выполняет внутренние рейсы в 28 других городов Филиппин. Во флоте - 27 самолётов (13 Airbus A320-200, 4 Airbus A321-200 и 10 De Havilland Canada Dash 8 Q400). В 2020 г. PAL Express перевезла 1,44 млн. пассажиров (в 2014 г. этот показатель был значительно выше - 5,13 млн. пассажиров внутренних авиалиний).

Бейдж периода Airphil Express (2010-2013 гг.):

Нынешний бейдж PAL Express (2013г. - настоящее время):

[Dude]

SilkAir (Сингапур, в 2021 г. эту а/к поглотила Singapore Airlines)

В 1975 г. Singapore Airlines основала дочернюю чартерную авиакомпанию Tradewinds Charters, которая в 1989 г. начала выполнять регулярные рейсы по расписанию и была переименована в Tradewinds Airlines, а в 1992 г. был проведён её ребрендинг со сменой названия на SilkAir. Эта авиакомпания базировалась в Сингапуре, откуда выполняла рейсы в 67 пунктов назначения в 18 странах Азии и в Австралии. С марта 2017 г. по март 2018 г. было перевезено 4,7 млн. пассажиров. По состоянию на 2021 г. во флоте SilkAir было 23 самолёта (17 Boeing 737-800 и 6 Boeing 737 MAX 8). К концу 2021 г. эта а/к была поглощена родительской Singapore Airlines.

Бейдж простого бортпроводника:

См. также бейджи другой дочерней авиакомпании Singapore Airlines - Tigerair (2002-2017 гг.).

[Dude]

Citilink (Индонезия)

Дочерняя бюджетная авиакомпания Garuda Indonesia, основанная в 2001 г. В 2012 г. у Citilink появились собственные коды, позывные, логотип и униформа. Основные хабы авиакомпании находятся в 2-х международных аэропортах Джакарты и в аэропорту Сурабая, второстепенные хабы - в Денпасаре, Макасаре, Медане и Батаме. В основном Citilink совершает внутренние авиаперевозки между 43 городами Индонезии, помимо этого авиакомпания выполняет международные рейсы в 7 пунктов назначения в Китае, Малайзии, Саудовской Аравии, Сингапуре и Восточном Тиморе. Во флоте - 59 самолётов (39 Airbus A320-200, 10 Airbus A320neo, 8 ATR 72-600 и 2 Boeing 737-500). В 2018 г. Citilink перевезла 15 млн. пассажиров.

Исторический бейдж:

Нынешние бейджи:
Введены вместе с новой униформой в 2021 г. Оформлены в одном стиле с нынешними бейджами родительской а/к Garuda Indonesia.
Бейджи простого и старшего бортпроводников ("FA" расшифровывается как "Flight Attendant" - бортпроводник):

[Dude]

Super Air Jet (Индонезия)

Эта бюджетная авиакомпания была основана в 2021 г. Финансируется Русди Кираной, основателем Lion Air Group, во главе компании - Ари Ажари, ранее занимавший должность главного менеджера по обслуживанию Lion Air Group. Несмотря на это, Super Air Jet отрицает связи с Lion Air Group и её дочерними авиакомпаниями. Super Air Jet имеет хаб в Джакарте, откуда выполняет внутренние рейсы в 23 других города Индонезии. Во флоте - 58 самолётов Airbus A320-200.

[Dude]

Air Thanlwin (Мьянма)

В 1996 г. бирманская флагманская а/к Myanma Airways и тайландская а/к Krong-Sombat Company основали государственную авиакомпанию Yangon Airways. В 1997 г. Yangon выкупила свои акции у тайландского, а в 2005 г. - у бирманского акционеров и стала полностью частным авиапредприятием. В 2019 г. Yangon Airways была переименована в Air Thanlwin. Эта авиакомпания базируется в аэропортах Янгона и Мандалая, откуда выполняет внутренние рейсы в 15 других городов Мьянмы. Во флоте - 4 самолёта (2 ATR 72-212 и 2 ATR 72-500). В настоящее время это 4-я по величине авиакомпания Мьянмы.

[Dude]

TransAsia Airways (Тайвань, 1951-2016 гг.)

Авиакомпания была основана в 1951 г. как Foshing Airlines. Первое время выполнялись внутренние рейсы по маршруту Тайбэй—Хуалянь—Тайдун—Гаосюн. С 1958 по 1988 г. авиаперевозки не выполнялись: компания занималась наземным обслуживанием иностранных авиакомпаний в аэропорту Тайбэя. В 1988 г. Foshing Airlines возобновила внутренние авиаперевозки, а в 1992 г. начала выполнять международные чартерные рейсы под брендом TransAsia Airways (название а/к на китайском языке осталось прежним). В том же 1992 г. во флот поступил первый реактивный самолёт - Airbus A320. В 1995 г. начались регулярные международные рейсы по расписанию. TransAsia имела хабы в 2-х международных аэропортах Тайпея и в аэропорту Гаосюна, откуда выполняла рейсы в 4 других города Тайваня, а также международные рейсы в 15 городов Китая, 7 городов Японии, 2 города Тайланда, в южнокорейский г. Чеджу. и в Сингапур. TransAsia Airways являлась 3-ей по величине авиакомпанией Тайваня после China Airlines и EVA Air. По состоянию на 2016 г. в её флоте было 20 самолётов (5 Airbus A320-200, 2 Airbus A321-100, 2 Airbus A321-200, 4 Airbus A330-300 и 7 ATR 72-600). 23 июля 2014 г. и 4 февраля 2015 г. (с интервалом всего в 8 месяцев) произошли 2 авиакатастрофы ATR 72 TransAsia Airways — 2-я катастрофа стала широко известной, так как попала на видео. Не сумев оправиться от последовавшего после этих инцидентов кризиса, авиакомпания прекратила вою деятельность 22 ноября 2016 г.

Бейдж бортпроводника-стажёра:

[Dude]

Бейджи авиакомпаний со всего мира


Island Air (США, 1980-2017 гг.)

В 1980 г. нефтедобывающая компания из Колорадо Consolidated Oil and Gas создала гавайскую региональную авиакомпанию Princeville Airways, выполнявшую рейсы между Гонолулу и Принсвиллом. В 1987 г. эту авиакомпанию приобрёл авиахолдинг Aloha Air Group для использования на малозагруженных внутригавайских рейсах, на которых требовались небольшие самолёты — название авиакомпании тогда сменилось на Aloha IslandAir, а в 1995 г. она была переименована в Island Air. В 2003 г. эту авиакомпанию приобрёл холдинг Gavarnie Holding, LLC, в результате чего Island Air стала 3-ей по величине независимой авиакомпанией Гавайев — её официальное название тогда сменилось на "Hawaii Island Air, Inc.", при этом продолжала использоваться торговая марка "Island Air". По состоянию на 2016 г. Island Air выполняла рейсы между 4 аэропортами островов Гавайи, Кауаи, Мауи и Гонолулу, в её флоте тогда было 10 самолётов (5 ATR 72-212 и 5 Bombardier Q400). Хабы находились в Гонолулу (о. Оаху) и Кахулуи (о. Мауи). В 2016 г. новым владельцем авиакомпании стала PacifiCap LLC., а 10 ноября 2017 г. Island Air прекратила свою деятельность.

Бейдж с логотипом 2014 г.:

[Dude]

Precision Air (Танзания)

Авиакомпания была основана в январе 1991 г. и начала свою деятельность в 1993 г. Первоначально Precision Air работала как чартерная, а в ноябре 1993 года перешла на регулярные рейсы для обслуживания растущего туристического рынка. До 2003 г. авиакомпания находилась в частной собственности - в указанном году она была акционирована: 49% долю приобрела Kenya Airways, 51% акций осталось у основателя Майкла Ширимоы. Precision Air имеет хабы в аропортах Дар-эс-Салам и Мванза, откуда выполняет рейсы в 9 других городов Танзании, а также в Уганду, ЮАР, ДРК, Замбию, Кению и Коморы. Во флоте - 8 самолётов (2 ATR 42–500, 1 ATR 42–600 и 5 ATR 72–500). В 2019 г. Precision Air перевезла 481 тыс. пассажиров (в 2013 г. этот показатель был почти вдвое выше - 896 тыс.).

Бейдж старшего бортпроводника 2010-х гг. (у простых бортпроводников были такие же бейджи, только с указанием имени):

[Dude]

Air Mauritius (Маврикий)

В 1967 г. маврикийское правительство совместно с авиакомпаниями Air France и BOAC основали флагманскую авиакомпанию Маврикия Air Mauritius, полёты которой начались в 1972 г. (в дальнейшем ещё одним акционером стала Air India). К 1980 г. доля правительства достигла 42.5%. По состоянию на 31 марта 2011 г. основными держателями акций авиакомпании являлись управляющий холдинг Air Mauritius Holdings Ltd. (51 %) и правительство страны (8,4 %), в руках частных инвесторов находилось 19,9 % компании. Air Mauritius базируется в Порт-Луи, откуда выполняет внутренние рейсы на о. Родригес, а также международные рейсы в Австралию, Китай, Францию, Индию, Мадагаскар, Малайзию, Реюньон, Сейшелы, Сингапур, ЮАР, Швейцарию и Великобританию. Во флоте - 10 самолётов (1 Airbus A330-200, 2 Airbus A330-900, 4 Airbus A350-900 и 3 ATR 72-500). В 2019 г. Air Mauritius перевезла 1,724 млн. пассажиров.

Бейдж старшего бортпроводника:

[Dude]

Norse Atlantic Airways (Норвегия)

Эта бюджетная авиакомпания была основана в 2021 г. и начала свою деятельность в 2022 г. Имеет хабы в Осло, Нью-Йорке (Кеннеди), Лондоне (Гетвик) и Майами (Форт-Лодердейл/Холливуд). Специализируется на дальнемагистральных рейсах между Северной Америкой, Европой и Юго-Восточной Азией. В маршрутной сети - 8 городов США и по 1 - Великобритании, Норвегии, Германии, Франции, Италии, Барбадоса, Ямайки и Тайланда. Во флоте - 9 самолётов Boeing 787-9.

Крылья и бейдж старшего бортпроводника (логотип а/к - на бейдже):

[Dude]

ATA Airlines Iran (Иран)

Эта авиакомпания не имеет никакого отношения к упразднённой американской а/к ATA Airlines - с турецкого и азербайджанского языков "ata" переводится как "отец". ATA Airlines Iran была основана в 2008 г. и начала выполнять регулярные рейсы в 2010 г. Базируется в международном аэропорту Тебриз, имеет хабы в Машхеде, Тегеране, Урмии. В маршрутной сети - 26 городов Ирана, а также 2 - в Ираке, 5 - в Турции и по 1 - в Кувейте и Грузии. ATA Airlines Iran - 5-я по величине авиакомпания Ирана. Во флоте - 13 самолётов (2 Airbus A320-200, 1 Boeing 737-300, 1 Boeing 737-500, 2 Embraer ERJ 145ER и 7 McDonnell Douglas MD-83).

"CCM" на бейдже расшифровывается как "Cabin Crew Member" - член кабинного экипажа или просто бортпроводник:

Бейдж старшего бортпроводника:

[Dude]

British World Airlines (Великобритания, 1963-2001 гг.)

Авиакомпания была основана в 1963 г. как British United Air Ferries (её сестринской компанией являлась British United Airways - в 1960-е гг. крупнейшая негосударственная авиакомпания Британии), в 1967 г. её название сменилось на British Air Ferries, а в 1993 г. - на British World Airlines. Эта авиакомпания занималась грузопассажирскими авиаперевозками из 8 британских хабов в континентальную Европу (выполнялись грузопассажирские, грузовые и пассажирские рейсы). Не сумев справиться с кризисом, вызванным терактами 11 сентября 2001 г., British World Airlines прекратила свою деятельность 14 декабря того же года - на тот моменет в её флоте было 15 самолётов (1 Boeing 757-200, 3 Boeing 737-300, 3 BAC One-Eleven 500, 6 BAe ATP и 2 ATR 72–210).

Бейдж периода British World Airlines (1993-2001 гг.) - на логотипе авиакомпании был изображён лев в прыжке:

[Dude]

ScotAirways (Великобритания, 1984-2013 гг.)

Авиакомпания была основана в 1984 г. как Suckling Aviation (названа по фамилии основателей), в 1999 г. её приобрёл новый собственник и переименовал в ScotAirways - к тому моменту эта а/к ежегодно перевозила по 110 тыс. чел. ScotAirways базировалась в Кембридже, основной её деятельностью являлось ACMI (предоставление в аренду другим авиакомпаниям своих самолётов вместе с экипажами, наземным обслуживанием и страховкой). По состоянию на 2011 г. во флоте было 6 Dornier 328. В том году ScotAirways вернула своё исходное название Suckling Airways, а в апреле 2013 г. её поглотила а/к из Глазго Loganair.

Бейдж периода ScotAirways (1999-2011 гг.):

[Dude]

Qeshm Air (Иран)

Авиакомпания была основана в 1993 г. и начала свою деятельность в 1996 г. Имеет хабы в Кешме и 2-х аэропортах Тегерана, откуда выполняет рейсы в 29 других аэропортов Ирана, а также международные рейсы в Армению, Грузию, Ирак, Оман, Турцию и ОАЭ, кроме того выполняются чартерные рейсы. Qeshm Air - 4-я по величине авиакомпания Ирана, в её флоте - 18 самолётов (5 Airbus A300-600R, 3 Airbus A320-200, 6 Avro RJ100 и 4 Fokker 100).

"FA" на бейдже расшифровывается как "Flight Attendant" (бортпроводник):

[Dude]

Regent Airways (Бангладеш, 2010-2020 гг.)

Авиакомпания была основана 2010 г. Имела основной хаб в Дакке и второстепенный хаб в Читтагонге, откуда выполняла внутренние рейсы в 4 других города Бангладеша, а также международные рейсы в Индию, Малайзию, Оман, Непал, Катар, Сингапур, Тайланд, Саудовскую Аравию и ОАЭ. По состоянию на 2017 г. во флоте было 8 самолётов (2 Boeing 737-700, 4 Boeing 737-800 и 2 Bombardier Dash-8-Q300 ). 20 марта 2020 г. Regent Airways прекратила свою деятельность.

[Dude]

Vietravel Airlines (Вьетнам)

Авиакомпания туроператора Vietravel Holdings была основана в 2019 г. и начала свою деятельность в 2020 г. Базируется в Хюэ, имеет хабы в Хошимине и Ханое, откуда выполняет туристические рейсы в 4 других города Вьетнама. Во флоте - 3 Airbus A321-211.

[Dude]

MYAirline (Малайзия)

Авиакомпания была основана в 2021 г. и начала свою деятельность в 2022 г. Базируется в международном аэропорту Куала-Лумпура, откуда выполняет внутренние рейсы в 8 других городов Малайзии и международные рейсы в 2 аэропорта Бангкока (Тайланд). Это 7-я по величине авиакомпания Малайзии. Во флоте - 7 Airbus A320-200.