проект 667-БДР "Кальмар"
Модератор: Яфек
-
Дед1954
- Вечная память...

- Сообщения: 13400
- Зарегистрирован: Вс, 09 фев 2014 15:14:55
Re: Проект 667 БДР
Ветеран К-44"Рязань"
Всех коллекционеров объединяет то, что они съели уже не один пуд соли, только одни с черным хлебом, а другие с черной икрой.
-
Дед1954
- Вечная память...

- Сообщения: 13400
- Зарегистрирован: Вс, 09 фев 2014 15:14:55
Re: проект 667-БДР "Кальмар"
В августе-октябре 1983 года К-433 с первым экипажем на борту под командованием капитана 1-го ранга Николаевского Валерия Павловича (старший похода капитан 1 ранга В. М. Бусырев) совершил трансарктический подлёдный меж флотский переход, впервые в истории ВМФ СССР обойдя вокруг Северного полюса, и в подводном положении форсировал мелководное Чукотское море, пройдя желобом Геральда в районе острова Врангеля. При форсировании Чукотского моря, в желобе Геральда в подводном положении дважды столкнулся с крупными льдинами, повредив легкий корпус в районе рубки и ракетной палубы. Устранив повреждения силами л/с экипажа, продолжил боевую службу. 3 ноября 1983 года зачислен в 25-ю дивизию 2-й флотилии ПЛ Тихоокеанского флота с базированием в бухте Крашенинникова (Вилючинск).
4 декабря 1984 года 1 экипаж К-433 (командир — капитан 1-го ранга Николаевский В. П.) награждён вымпелом МО СССР «За мужество и воинскую доблесть».
4 декабря 1984 года 1 экипаж К-433 (командир — капитан 1-го ранга Николаевский В. П.) награждён вымпелом МО СССР «За мужество и воинскую доблесть».
Всех коллекционеров объединяет то, что они съели уже не один пуд соли, только одни с черным хлебом, а другие с черной икрой.
-
Дед1954
- Вечная память...

- Сообщения: 13400
- Зарегистрирован: Вс, 09 фев 2014 15:14:55
Re: проект 667-БДР "Кальмар"
45 лет К-441 КТОФ (утилизирована в 2000г. на ФГУП ДВЗ "Звезда" г.Большой Камень.)
Всех коллекционеров объединяет то, что они съели уже не один пуд соли, только одни с черным хлебом, а другие с черной икрой.
-
Дед1954
- Вечная память...

- Сообщения: 13400
- Зарегистрирован: Вс, 09 фев 2014 15:14:55
Re: проект 667-БДР "Кальмар"
ЗДП К-211 КТОФ, приобретённый 26 марта 2022 года на "Невских Кладах" в Дк им.Кирова г.С-Петербурга, 27 марта занял своё штатное место!
Ракетный Подводный Крейсер Стратегического Назначения К-211 проекта 667БДР "Кальмар" был заложен весной 1976 г. под строительным номером 394 на заводе "Севмаш" в г. Северодвинск. В декабре 1979 г. атомная подводная лодка была спущена на воду, а 28 августа 1980 г. введена в строй. Тогда РПКСН К-211 входил в состав 331-й отдельной бригады строящихся и ремонтирующихся подводных лодок Северного флота ВМФ ВС СССР. 23 мая 1981 г. при следовании РПКСН с полигона в базу произошёл нашумевший случай. В интернете утверждается, что за советским подводным ракетоносцем следила в опасной близости американская атомная подводная лодка класса "Стёджен" и по вине капитана последней произошло столкновение, а американская подлодка была опознана позже по оставшимся на месте фрагментам корпуса. Сразу после инцидента К-211 встала в ремонт на замену правого гребного винта и восстановление горизонтального кормового стабилизатора, после чего вернулась на боевое дежурство. В сентябре 1982 г. находящийся на боевом дежурстве подводный стратегический ракетный крейсер посетил с проверкой лично начальник Генерального Штаба ВС СССР генерал армии С. Ф. Ахромеев, а в конце того же года РПКСН К-211 совершил длительное подводное плавание по периметру Северного Ледовитого океана.Осенью 1984 г. РПКСН К-211 совершил подлёдный трансарктический переход на Камчатку и вошёл в состав 25-й дивизии подводных лодок 2-й флотилии подводных лодок Тихоокеанского флота с дислокацией в г. Вилючинск.В 1989 г. подводный ракетоносец совершил переход в Приморский край и был поставлен на ремонт и модернизацию на заводе "Звезда", войдя в состав 72-й отдельной бригады строящихся и ремонтирующихся подводных лодок Тихоокеанского флота ВМФ СССР. Не смотря на последующий распад Советского Союза, подводная лодка прошла модернизацию и в 1993 г. вернулась на боевое дежурство в составе 25-й дивизии подводных лодок 16-й эскадры подводных лодок ТОФ. 15 сентября 1998 г. стратегическому ракетному подводному крейсеру К-211 было присвоено имя "Петропавловск-Камчатский". Во время учений 2007 г. РПКСН вновь проводил пуск баллистической ракеты, успешно поразив положенную цель на полигоне "Чижа". А 16 ноября 2010 г. подводный ракетоносец вышел в свой последний переход в Приморский край, где встал на долгие годы в ожидании своей участи. И только спустя 9 лет осенью 2019 г. РПКСН К-211 был перевезён в бухту Чажма, где был поставлен на свой последний причал у пирса, в ожидании разделки и выгрузки ядерных реакторов, а её имя было передано спущенной на воду в том же году новой дизель-электрической подводной лодке Б-274 проекта 636.3 "Варшавянка".
Ракетный Подводный Крейсер Стратегического Назначения К-211 проекта 667БДР "Кальмар" был заложен весной 1976 г. под строительным номером 394 на заводе "Севмаш" в г. Северодвинск. В декабре 1979 г. атомная подводная лодка была спущена на воду, а 28 августа 1980 г. введена в строй. Тогда РПКСН К-211 входил в состав 331-й отдельной бригады строящихся и ремонтирующихся подводных лодок Северного флота ВМФ ВС СССР. 23 мая 1981 г. при следовании РПКСН с полигона в базу произошёл нашумевший случай. В интернете утверждается, что за советским подводным ракетоносцем следила в опасной близости американская атомная подводная лодка класса "Стёджен" и по вине капитана последней произошло столкновение, а американская подлодка была опознана позже по оставшимся на месте фрагментам корпуса. Сразу после инцидента К-211 встала в ремонт на замену правого гребного винта и восстановление горизонтального кормового стабилизатора, после чего вернулась на боевое дежурство. В сентябре 1982 г. находящийся на боевом дежурстве подводный стратегический ракетный крейсер посетил с проверкой лично начальник Генерального Штаба ВС СССР генерал армии С. Ф. Ахромеев, а в конце того же года РПКСН К-211 совершил длительное подводное плавание по периметру Северного Ледовитого океана.Осенью 1984 г. РПКСН К-211 совершил подлёдный трансарктический переход на Камчатку и вошёл в состав 25-й дивизии подводных лодок 2-й флотилии подводных лодок Тихоокеанского флота с дислокацией в г. Вилючинск.В 1989 г. подводный ракетоносец совершил переход в Приморский край и был поставлен на ремонт и модернизацию на заводе "Звезда", войдя в состав 72-й отдельной бригады строящихся и ремонтирующихся подводных лодок Тихоокеанского флота ВМФ СССР. Не смотря на последующий распад Советского Союза, подводная лодка прошла модернизацию и в 1993 г. вернулась на боевое дежурство в составе 25-й дивизии подводных лодок 16-й эскадры подводных лодок ТОФ. 15 сентября 1998 г. стратегическому ракетному подводному крейсеру К-211 было присвоено имя "Петропавловск-Камчатский". Во время учений 2007 г. РПКСН вновь проводил пуск баллистической ракеты, успешно поразив положенную цель на полигоне "Чижа". А 16 ноября 2010 г. подводный ракетоносец вышел в свой последний переход в Приморский край, где встал на долгие годы в ожидании своей участи. И только спустя 9 лет осенью 2019 г. РПКСН К-211 был перевезён в бухту Чажма, где был поставлен на свой последний причал у пирса, в ожидании разделки и выгрузки ядерных реакторов, а её имя было передано спущенной на воду в том же году новой дизель-электрической подводной лодке Б-274 проекта 636.3 "Варшавянка".
Всех коллекционеров объединяет то, что они съели уже не один пуд соли, только одни с черным хлебом, а другие с черной икрой.
-
Дед1954
- Вечная память...

- Сообщения: 13400
- Зарегистрирован: Вс, 09 фев 2014 15:14:55
Re: проект 667-БДР "Кальмар"
К-433 «Святой Георгий Победоносец». Наиболее значимые исторические события этого корабля:
1982 год. Выполнил задачи автономной БС с первым экипажем под командование Гладышева Ю. П., подо льдом провел 50 суток.
2-й экипаж на 667БДР «Кальмар» завоевал приз главкома ВМФ по ракетной подготовке.
1983 год. 21 -29 июня, выполнил задания тренировочного подводного похода в Баренцево море.
22 августа - 16 сентября, в условиях полярной ночи совершил переход из бухты Ягельная в бухту Крашеннинникова, обойдя Северный полюс вышел в Чукотское море. В Чукотском море дважды столкнулся с льдинами и после чего отправлен на ремонт, продлившийся 3 месяца.
1984 - 1998 годы 4 декабря 1984 года, награжден Вымпелом МО СССР «За мужество и воинскую доблесть»
15 сентября 1998 года, торжественно получил название «Святой Георгий Победоносец».
1982 год. Выполнил задачи автономной БС с первым экипажем под командование Гладышева Ю. П., подо льдом провел 50 суток.
2-й экипаж на 667БДР «Кальмар» завоевал приз главкома ВМФ по ракетной подготовке.
1983 год. 21 -29 июня, выполнил задания тренировочного подводного похода в Баренцево море.
22 августа - 16 сентября, в условиях полярной ночи совершил переход из бухты Ягельная в бухту Крашеннинникова, обойдя Северный полюс вышел в Чукотское море. В Чукотском море дважды столкнулся с льдинами и после чего отправлен на ремонт, продлившийся 3 месяца.
1984 - 1998 годы 4 декабря 1984 года, награжден Вымпелом МО СССР «За мужество и воинскую доблесть»
15 сентября 1998 года, торжественно получил название «Святой Георгий Победоносец».
Всех коллекционеров объединяет то, что они съели уже не один пуд соли, только одни с черным хлебом, а другие с черной икрой.
-
gazmyas2011
- Старшина 1 статьи

- Сообщения: 684
- Зарегистрирован: Сб, 02 апр 2011 14:28:47
Re: проект 667-БДР "Кальмар"
Полярная ночь на Кольском начинается в последних числах ноября. На архипелаге Земля Франца-Иосифа в середине октября,Дед1954 писал(а) :
22 августа - 16 сентября, в условиях полярной ночи совершил переход из бухты Ягельная в бухту Крашеннинникова, обойдя Северный полюс вышел в Чукотское море.
как-то так.
- Туманов Вадим
- Лейтенант

- Сообщения: 3794
- Зарегистрирован: Сб, 27 июл 2013 11:27:17
-
Sos355
- Лейтенант

- Сообщения: 4404
- Зарегистрирован: Сб, 12 фев 2011 08:56:56
Re: проект 667-БДР "Кальмар"
Добрый день, Вадим. А где такая уверенность, что это К-424? По силуэту больше на БДРМ смахивает и по носу, и по хвосту, и по шпигатам.
Интересует подводный флот
-
Дед1954
- Вечная память...

- Сообщения: 13400
- Зарегистрирован: Вс, 09 фев 2014 15:14:55
Re: проект 667-БДР "Кальмар"
Супер!
1954
Всех коллекционеров объединяет то, что они съели уже не один пуд соли, только одни с черным хлебом, а другие с черной икрой.
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 12 гостей


