Саратовский авиазавод

Модераторы: mig, Стас КСЛ, AIR-ZN

Стас КСЛ
Капитан 1-го ранга
Капитан 1-го ранга
Сообщения: 15110
Зарегистрирован: Вт, 08 янв 2013 09:40:28

Re: Саратовский авиазавод

Сообщение Стас КСЛ » Чт, 06 окт 2022 15:51:40

Стас КСЛ писал(а) Вт, 09 дек 2014 10:34:24: ↑ Как и обещал, размещаю документы к "Ветерану труда Саратовского авиационного завода".
Лицевая часть слегка разная.
Удостоверение 1973 года (красная запись) отличается от удостоверений 1979 и 1980 г. (зелёные) цветом внутренней записи.
Прошу обратить внимание на то, что в удостоверениях изображён Всесоюзный знак Ветерана труда.
Интересный пропуск ветерана с вкладышем.


Удостоверение.jpg

Стас КСЛ
Капитан 1-го ранга
Капитан 1-го ранга
Сообщения: 15110
Зарегистрирован: Вт, 08 янв 2013 09:40:28

Re: Саратовский авиазавод

Сообщение Стас КСЛ » Пн, 28 ноя 2022 15:04:28

50 лет САЗ. Диаметр 70 мм.

САЗ, Д=70 мм (1).png
САЗ, Д=70 мм (1).png (194.45 КБ) 541 просмотр
САЗ, Д=70 мм (2).png
САЗ, Д=70 мм (2).png (198.46 КБ) 541 просмотр

Стас КСЛ
Капитан 1-го ранга
Капитан 1-го ранга
Сообщения: 15110
Зарегистрирован: Вт, 08 янв 2013 09:40:28

Re: Саратовский авиазавод

Сообщение Стас КСЛ » Сб, 25 фев 2023 16:36:49

Стас КСЛ писал(а) Сб, 12 дек 2020 13:42:30: ↑ 30 лет системе бездефектного труда. Алюминий, холодная эмаль, булавка. диаметр подвески 29,6 мм.


001 (6).jpg

Разноцвет.

30 лет системе бездефектного труда Саратовский авиационный завод.png
30 лет системе бездефектного труда Саратовский авиационный завод.png (162.61 КБ) 499 просмотров

Был показан вот такой знак.

001 (6).jpg

Стас КСЛ
Капитан 1-го ранга
Капитан 1-го ранга
Сообщения: 15110
Зарегистрирован: Вт, 08 янв 2013 09:40:28

Re: Саратовский авиазавод

Сообщение Стас КСЛ » Вт, 20 май 2025 21:03:06

Вот здесь: https://saz.ucoz.ru/ есть вот такая статья: https://saz.ucoz.ru/publ/o/o/struktura_zavoda/8-1-0-80 Она интересна с точки зрения идентификации значков. Привожу её здесь, чтобы вдруг информация не затерялась.
Структура завода в период осуществления производственно-хозяйственной деятельности определялась требованиями производства в зависимости от номенклатуры выпускаемой продукции.

Структура завода в 1940-1950 годах была следующая:
Количество отделов - 8:
Управление предприятием,
Техотдел - технологический отдел,
ОТЗ - отдел труда и заработной платы,
ОПК - отдел подготовки кадров,
ЦЗЛ - центральная заводская лаборатория,
24 отдел - плазово – шаблонный,
ЛИС - летно-испытательная станция,
30 отдел - транспортный (включая гараж).
Количество цехов - 25:
№ 1 – механический,
№ 2 - слесарно-сварочный,
№ 3 - дюралево – сборочный,
№ 4 - дерево-заготовительный,
№ 5 - окончательной сборки,
№ 6 - заготовительно-штамповочный,
№ 7 - кузнечный,
№ 8 - шасси,
№ 9 - термическая мастерская (с 01 января 1942 года - термический цех),
№ 11 - нормалей,
№ 15 - опытный,
№ 41 - крыльевой,
№ 42 - фюзеляжный,
№ 43 - каркасный,
№ 51 - цех покрытий,
№ 71 - аэродром,
№ 80 - приспособлений,
№ 81 - инструментальный,
№ 82 - ремонтно-механический,
№ 83 - ремонтно-строительный,
№ 84 - электроцех,
№ 85 - тепловой,
№ 87 - товаров широкого потребления,
№ 89 - литейный (включая организованную модельную мастерскую),
№ 122 - баковая мастерская.
Непромышленная группа:
ЖКО - жилищно-коммунальный отдел,
Главный магазин,
Школа ФЗУ - фабрично-заводское училище,
Детские ясли,
Детский сад,
Клуб Саратовского завода комбайнов (СЗК),
Стадион,
Баня,
Совхоз «Комбайн»,
Фабрика-кухня (создана в 1942 году).
Склады:
- отдела капитального строительства,
- отдела главного механика,
- отдела сбыта,
- главный (материальный) склад,
- химикатов, карбида, горючего, стекла, цемента, смазочных материалов.

К 1966 году базовая структура завода в основном определилась. Все последующие изменения в ней связаны с развитием вычислительной техники, усовершенствованием производственного оборудования и технологии, расширением номенклатуры выпускаемой продукции, что отразилось в структуре за 1991 год.

Структура в 1966 году следующая:
Общее количество всех отделов - 49:
Управление организации,
ОТК - отдел технического контроля,
Отдел 2 – мобилизационный,
Отдел 3 - отдел связи «Фреза»,
Отдел 4 - отдел по размножению технической документации,
СКО 1 - СКО 5 – серийно-конструкторские отделы,
Отдел внешних испытаний,
ОН - отдел надежности,
ТО - технологический отдел,
ОТП - отдел технологического планирования,
КОМО - конструкторский отдел механической обработки,
ОКО - отдел конструирования оснастки,
ОХШ - конструкторский отдел штампов холодной штамповки и прессформ,
КОПР - конструкторский отдел проектирования сборочной оснастки,
ОМА - отдел механизации и автоматизации,
ИНО - инструментальный отдел,
24 отдел - плазово - шаблонный,
ОТИ - отдел технической информации,
Техническая библиотека,
ОСН - отдел стандартизации и нормализации,
БРИЗ - бюро изобретательства и рационализации,
ОГМЕТ - отдел главного металлурга,
ЦЗЛ - центральная заводская лаборатория,
ОГЭ - отдел главного энергетика,
ОГМ - отдел главного механика,
ПДО - производственно-диспетчерский отдел,
ПЭО - планово-экономический отдел,
ОТЗ - отдел труда и заработной платы,
ОНОТ - отдел научной организации труда,
НИС - нормативно-исследовательская станция,
Главная бухгалтерия,
БЭА - бюро экономического анализа,
МСС - машинно-счетная станция,
ФСО - финансово-сбытовой отдел,
Юридический отдел,
Отдел снабжения,
ОСПК - отдел смежных производств и кооперирования,
ОТО - отдел технического обучения,
ОК - отдел кадров,
ОТБ - отдел техники безопасности и промышленной санитарии,
АХО - административно-хозяйственный отдел,
Бюро технической и производственной эстетики,
ОКС - отдел капитального строительства,
Бюро планировок и текущей реконструкции,
Бюро оборудования,
ВОХР - военизированная охрана,
ЛТЭ - летно-транспортное звено,
Дворовое хозяйство.
Количество цехов - 39:
№ 1 - механо-сборочный,
№ 2 - слесарно-сварочный,
№ 3 - окончательной сборки специальных изделий,
№ 4 - агрегатно-сборочный,
№ 5 - цех окончательной сборки самолетов,
№ 6 - заготовительно-штамповочный,
№ 7 - кузнечно-прессовый,
№ 8 - механический,
№ 11 - изготовления нормалей,
№ 15 - окончательной сборки самолетов,
№ 16 - механо-сборочный,
№ 17 - механический,
№ 19 - термический,
№ 20 - агрегатно-сборочный,
№ 21 - агрегатный,
№ 23 - электрорадиожгутов,
№ 25 - механосборочный,
№ 30 - транспортный,
№ 40 - деревообработки и композиционных материалов,
№ 50 - товаров широкого потребления,
№ 52 - экспедиции,
№ 55 - цех испытаний и входного контроля комплектующих изделий,
№ 61 - заготовительно-штамповочный,
№ 71 - летно-испытательная станция,
№ 72 - эксплуатационно-ремонтный,
№ 80 - стапельной оснастки и шаблонов,
№ 81 - сборочно-стапельной оснастки и средств механизации,
№ 82 - ремонтно-механический,
№ 83 - ремонтно-строительный,
№ 84 - электроремонтный и связи,
№ 85 - теплосиловой,
№ 86 - компрессорного оборудования,
№ 87 - по ремонту зданий и сооружений,
№ 89 - литейный,
№ 91 - железнодорожный,
№ 97 - электромонтажный,
№ 98 - механический,
№ 99 - заготовительный,
№ 122 - баковая мастерская
В состав структуры непромышленной группы дополнительно вошли ремонтно-строительный цех жилищно-коммунального отдела, клуб «Заря»; клуб СЗК переименован в Дворец культуры.

В 1991 году были дополнительно образованы новые отделы:
Управление механо-сборочного завода,
Управление завода технологической подготовки производства,
СКО - серийно-конструкторский отдел,
КО ТНП - конструкторский отдел товаров народного потребления,
ЛИКС - лаборатория статических и динамических испытаний,
ОН - отдел надежности,
ОЭП - отдел экспортных поставок,
ОСР - отдел сборочных работ,
ОМИР - отдел монтажно-испытательных работ,
ОППП - отдел по планированию подготовки производства,
ОМО - отдел механической обработки,
ОХШ - конструкторско-технологический отдел заготовительно-штамповочных работ,
ОРТ - отдел разработки технологических процессов механо-сборочного производства,
ОКСР – отдел клепально-сборочных работ,
ОНиП - отдел неметаллов и покрытий,
Отдел сварки,
ОМА – отдел механизации и автоматизации,
ОПУ – отдел программного управления,
ОСАТПП - отдел автоматизации технологической подготовки производства,
ИЦАПУ - отдел инженерного центра автоматизации проектирования и технологических процессов,
Лаборатория научной организации труда,
ЭПХО - экспериментальный проектно-художественный отдел,
ЭРХЦ - отдел экспериментального регионального хозрасчетного центра проблемно-ориентированной подготовки руководящих кадров,
ОАСУ - отдел автоматизированной системы управления,
ОГК АСУ - отдел главного конструктора автоматизированной системы управления,
ЦТО - центр технического обслуживания вычислительной техники,
ОР АСУ - отдел разработки и модернизации систем АСУ,
ОТОР - отдел технического обслуживания и ремонта,
ОГЭ - отдел главного энергетика,
УТК - управление технического контроля,
Внутризаводской сберегательный банк,
ОМТК - отдел материально-технической комплектации по капитальному строительству,
УИЦ - учебно-исследовательский центр,
ОСТ - отдел стандартизации,
Штаб гражданской обороны,
ОКК - отдел комплексного контроля,
Отдел реконструкции,
ОРС - отдел рабочего снабжения.
В структуру цехов дополнительно вошли цехи:
№ 38 – товаров народного потребления,
№ 39 – агропромышленный цех в городе Манасе,
№ 48 – склад отдела материально-технического снабжения.
В состав непромышленной группы дополнительно вошли:
ЛОК – лечебно-оздоровительный комплекс,
Парикмахерская,
Централизованная бухгалтерия детских садов,
Теплица жилищно-коммунального отдела.

За период с 1991 по 2010 годы в связи с незначительным изменением номенклатуры выпускаемой продукции структура завода существенно не менялась.

В 2010 году проведена реорганизация служб с целью оптимизации управленческой и производственной деятельности предприятия.
Структура завода представлена в следующем виде:
Отделы:
Исполнительна дирекция,
Производственный отдел,
ОСИП - отдел снабжения и продаж,
УСКиТК - отдел управления системы качества и контроля,
ОГМ - отдел главного механика,
ОГЭ - отдел главного энергетика,
ОМЕТ - отдел главного метролога,
ОГМЕТ - отдел главного металлурга,
ОГК - отдел главного конструктора,
ОООС - отдел охраны окружающей среды и охраны труда,
ОГТ - отдел главного технолога,
ОАСУП - отдел автоматизированной системы управления производством,
Главная бухгалтерия,
ФО - финансовый отдел,
ОкиЗ - отдел кадров и заработной платы,
ПЭО - планово-экономический отдел,
ОКСиР - отдел капитального строительства и ремонта,
Служба безопасности,
АХО - административно-хозяйственный отдел,
Отдел охраны,
Цехи:
Цех № 4 - слесарно-сборочный,
Цех № 15 - агрегатно-сборочный,
Цех № 25 – механо – сборочный,
Цех № 34 – гальванический,
Цех № 61 – штамповочный,
Цех № 71 – летно-испытательный.
Ликвидированы следующие цехи:
№ 7 – горячей штамповки и литья,
№ 10 – оснастки и инструмента,
№ 12 – слесарно-сборочный,
№ 19 – термический,
№ 72 – эксплуатационно-ремонтный ,
№ 81 – плазово – шаблонный, сборочной оснастки и средств механизации.
Объединены следующие цехи:
в цех № 4 – цех окончательной сборки (цех № 3);
в цех № 15 – цехи электро – радио жгутов и входного контроля (цех № 23) и деревообработки и композиционных материалов (цех № 40);
в цех № 25 – цехи механо – сборочный (№№ 1, 16), слесарно-сварочный и изготовления нормалей (цех № 2);
в цех № 61 – цехи заготовительно-штамповочный (цех № 6) и неметаллов (цех № 51);
в ОСИП (отдел снабжения и продаж) – цех экспедиции (цех № 52).
===
из Предисловия к описи № 27 дел постоянного хранения за 1942 – 1991 годы


Вернуться в «Авиационная промышленность»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 5 гостей