Корабли СССР ВОВ

[German_ken]

Вот еще одна серия "Корабли ВОВ"


Набор состоит из 24 значков. Размер каждого значка 3*4см. Основание значка – латунный сплав с нормальной позолотой. По краям значка перфорация (стилизация под марку). На значке полноцветное изображение определенного корабля, а так же его название. Статус корабля подчеркивается наградой, если таковая имеется. Поверх изображения располагается прозрачная смоляная линза. Крепление значка – две цанги. Набор располагается на подложке формата А4. Может быть использован для вставки в багетную рамку. На подложке изображена картина с кораблями. Значки с наименованиями кораблей:
1. Лидер"ЛЕНИНГРАД"
2. Эсминец"БАКУ."Кз
3. .Линкор "МАРАТ»
4. Крейсер"Красный Крым" Гв"
5. СКР "УРАГАН"
6. Крейсер"КИРОВ" Гв
7. Тральщик"ГАФЕЛЬ"Гв.
8. Торпедный катер "ТК.12"
9. Линкор"Октябрьская Революция" Кз.
10. Эсминец"Сообразительный" ГВ.
11. Канонерка"УСЫСКИН" КЗ
12. Минзаг"МАРТИ" Гв
14. Монитор"СУНЬ ЯТ.СЕН" Гв.
14 Эсминец"НЕЗАМОЖНИК"Кз.
15. Тральщик "ЗМЕЙ"
16. СКР"ВИРСАЙТИС"
17. Крейсер"Максим Горький" КЗ.
18. СКР"МЕТЕЛЬ" ГВ.
19. Лидер"ТАШКЕНТ"
20. Сторожевой катер"МО.302"
21. Тяжелый Крейсер"ТАЛЛИН"
22. Эсминец"ГНЕВНЫЙ"
23. Канонерка"ПРОЛЕТАРИЙ" Гв.
24. МИНЗАГ"ОХОТСК" Гв.

Серия создана при помощи Кузьмина Л.В. г.Тобольск

[Куинка]

Значки из НОВОЙ серии "Корабли ВОВ"- №1.... Так как над поверхностью изображения располагается прозрачная смоляная линза-скан и фото значков не очень УДАЧНЫЕ-(восприятию мешают БЛИКИ).В Живую выглядят на много красивее.
С уважением ЛЕОНИД,

[Куинка]

ПРОДОЛЖЕНИЕ.....
Значки из НОВОЙ серии "Корабли ВОВ"- №1.... Так как над поверхностью изображения располагается прозрачная смоляная линза-скан и фото значков не очень УДАЧНЫЕ-(восприятию мешают БЛИКИ).В Живую выглядят на много красивее.
С уважением ЛЕОНИД,

[Куинка]

ПРОДОЛЖЕНИЕ.....
Значки из НОВОЙ серии "Корабли ВОВ"- №1.... Так как над поверхностью изображения располагается прозрачная смоляная линза-скан и фото значков не очень УДАЧНЫЕ-(восприятию мешают БЛИКИ).В Живую выглядят на много красивее.
ПЛАНИРУЕТЬСЯ выпуск набора №2.
С уважением ЛЕОНИД,

[Куинка]

Гвардейский монитор «Сунь Ят-Сен» был заложен летом 1907 года. В числе еще семи кораблей он должен был быть послан на укрепление границ с Японией. Строительство монитора было поручено Балтийскому кораблестроительному заводу в Санкт-Петербурге.

В 1909 году строительство было окончено, и канонерской лодке дали имя «Шквал» (имя «Сунь Ят-Сен» корабль получил гораздо позже). Спуск корабля на воду производился на реке Шилке, куда разобранное судно перевезли по железной дороге. В двадцатых числах июля 1909 году канонерская лодка «Шквал» была спущена на воду, а 3 октября 1910 года была принят в строй Дальневосточной флотилии.

Технические характеристики канонерской лодки «Шквал» были таковы: полное водоизмещение 1100 тонн, нормальное водоизмещение — 964 тонн; длина 71 метров, ширина 12,8 метров, осадка 1,6 метра; мощность двигателей - 2970 лошадиных сил; максимальная скорость (по течению реки) 27 км/ч; дальность плавания более 11000 километров. Вооружение: 8 120-мм и 2 37-мм орудия, 5 12,7-мм и 2 7,62-мм пулемета. Экипаж 152 человека.
В 1918 году корабль«Шквал» был послан для дозорной службы в устье реки Сунгари. В 1920 году во время несения службы корабль был захвачен японцами и угнан. Только лишь спустя пять лет (в 1925 году) японское правительство вернуло судно Советскому союзу. В это же время корабль получил новое имя - «Сунь Ят-Сен» (в честь китайского политического деятеля) и был переведен в класс мониторов.

Перед началом войны с Японией 1945года-в селе Ленинском была в короткий срок создана новая база Краснознамённой Амурской флотилии с запасами боеприпасов и топлива, подъездными путями, складами и т. п. Здесь же был оборудован пункт командующего флотилией контр-адмирала Н. Антонова.
Вся Амурская флотилия насчитывала 143 боевых корабля. Самыми крупными и мощными кораблями из них были мониторы (бронированные артиллерийские корабли) постройки… 1910 г. Они носили имена «Ленин», «Красный Восток» и «Сунь-Ят-Сен». (Последний был назван в честь основателя китайской партии гоминдан).
Амурцам противостояли 26 кораблей и бронекатеров японской Сунгарийской флотилии, входившей в состав Квантунской армии, три полка морской пехоты с 50 десантными мотоботами и 60 десантных моторных лодок.
1-я бригада Амурской флотилии 9 августа должна была артиллерийским огнём содействовать войскам 15-й армии в форсировании Амура и захвате плацдарма на острове Восточный в устье Сунгари и овладению узлом сопротивления в городе Тунцзян. Корабли противника не должны были выйти в Амур. Одновременно десант стрелков высадился на остров Татарский. Выход Сунгарийской флотилии в Амур был отрезан в первые часы военных действий.
Японское командование начало отвод своих войск к Тунцзяну, и наши корабли получили приказ оказать огневую поддержку сухопутным войскам в штурме города. К исходу 9 августа корабли флотилии подошли к Тунцзяну уже практически без сопротивления.
20 августа, прибыв в Харбин, монитор участвовал в принятии капитуляции размещенного там японского гарнизона и кораблей Сунгарийской флотилии.
За смелые и решительные действия в этих боях приказом Народного комиссара Военно-Морского Флота от 30 августа 1945 года монитор «Сунь Ят-сен» был преобразован в гвардейский, а его командир В. Д. Корнер Указом Президиума Верховного Совета СССР от 14 сентября 1945 года удостоен звания Героя Советского Союза.
В течение десяти дней из Ленинского были переброшены на противоположный берег 91 тысяча бойцов, 150 танков, 413 орудий, 3 тысячи лошадей и 28 тонн различных грузов. Три амурских парохода были переоборудованы под госпитальные суда, доставлявшие раненых в госпиталь в Ленинском. Многие из этих бойцов умерли от ран и похоронены близ села. Их могилы сохранились там до сих пор.

Что же представляли из себя амурские мониторы?
Монитор «Сунь-Ят-Сен», «Ленин» и «Красный Восток» (бывшие канонерские лодки типа «Шторм») были заложены на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге в 1907 г., частями перевезены на Дальний Восток, собраны в Амурской области и вступили в строй в 1910 г. Всего же в этой серии было десять канонерских лодок – первых дизельных боевых судов в мире. В 30-х годах большинство их модернизировали и перевооружили, переведя в класс мониторов. Корабли были защищены бронёй 76-51-30 мм. В основном это соответствовало броне крейсера «Калинин» Тихоокеанского флота!
На мониторах стояли по восемь 120-миллиметровых пушек в бронебашнях (на «Сунь-Ят-Сене» две из них заменяли 85-миллиметровые универсальные орудия), а также зенитное вооружение. Экипаж составлял 155 человек.

В 1949 году гвардейский монитор «Сунь Ят-Сен» был снова переименован, на этот раз в «Сучан», а в марте 1958 года выведен из состава Военно-Морского Флота. ТАК ЖЕ как и другие корабли флотилии были разоружены и списаны для разборки на металл в 1958 году.
С УВАЖЕНИЕМ ЛЕОНИД.

[Куинка]

Гвардейская канонерская лодка «Пролетарий»

В 1907 году канонерская лодка «Вотяк» в разобранном виде была перевезена по железной дороге на Дальний Восток и спущена на воду, а еще через год вступила в строй.
Несколько лет «Вотяк» нес службу на Амуре. Осенью 1914 года, после начала первой мировой войны, корабль был разоружен и сдан в порт на хранение. Снятые с него пушки были направлены в сухопутные части действующей армии, а часть механизмов — на корабли Балтийского флота. В сентябре 1918 года корпус канонерки был захвачен японскими интервентами.

Почти пять лет простоял корабль в одной из бухт, пока в 1925 году не был возвращен Советскому Союзу. 15 февраля 1927 года канонерская лодка вновь вошла в строй. Ей было присвоено новое имя — «Пролетарий».
В октябре 1929 года, во время событий на Китайско-Восточной железной дороге, корабль под командованием П. А. Сюбаева успешно действовал в составе Дальневосточной флотилии по разгрому белокитайской флотилии на реке Сунгари, многие члены экипажа корабля были награждены орденом Красного Знамени.
В период войны с милитаристской Японией, в августе 1945 года, «Пролетарий» входил в состав 3-й бригады речных кораблей Краснознаменной Амурской флотилии и обеспечивал продвижение войск 2-го Дальневосточного фронта на среднем Амуре. Особенно смело и решительно действовал экипаж канонерской лодки 9 августа при высадке десанта в Фуюань.
Прорвавшись сквозь шквальный артиллерийский огонь противника, корабль ошвартовался к берегу и высадил 274 десантника с артиллерийскими противотанковыми средствами. Одновременно корабль обрушил мощь своих орудий на огневые точки врага. В этом бою высокое мужество и отличную боевую выучку показали помощник командира корабля старший лейтенант В. Цуканов, командир корректировочного поста старший лейтенант К. Хорошев, боцман Медведев, комендор И. Ротнов, пулеметчики И. Коваленко и Р. Минаев. В последующие дни наступления корабль успешно сражался на Амуре и Сунгари.

За смелые и решительные действия, проявленные экипажем корабля в боях с японскими империалистами, канонерская лодка «Пролетарий» была удостоена гвардейского звания. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 14 сентября 1945 года её командиру старшему лейтенанту И. А. Сорневу присвоено звание Героя Советского Союза.
По завершении боевых действий «Пролетарий» еще несколько лет находился в строю, а в мае 1949 года был разоружен и списан.
Водоизмещение полное 338 т, нормальное — 318 т; длина 54,5 м, ширина 8,24 м, осадка 1 м; мощность механизмов 480 л. с.; скорость хода по течению реки 23 км/ч, против течения — 13,4 км/ч; дальность плавания 6970 км. Вооружение: 2 100-мм и 3 37-мм орудия, 4 12,7-мм пулемета, принимал на борт 30 мин заграждения. Экипаж 81 человек.
С уважением ЛЕОНИД,

[Куинка]

Краснознаменная канонерская лодка «Усыскин»

В память об одном из отважных воздухоплавателей И. Д. Усыскине в 1934 году был назван новый буксирный пароход, только что сошедший со стапелей судостроительного завода, предназначенный для пополнения самоходного флота пароходства «Волготанкер».

Летом 1941 года по решению Государственного Комитета Обороны в Сталинграде начал формироваться Учебный отряд волжских кораблей. Было решено мобилизовать семь буксиров, которые переоборудовались в канонерские лодки. В их число попал и «Усыскин». Осенью 1941 года после установки вооружения и необходимого дооборудования корабль вступил в строй и стал заниматься подготовкой специалистов для действующих флотов и флотилий.

23 октября 1941 года отряд был переформирован в Волжскую военную флотилию, и «Усыскина» сначала зачислили в 1-ю бригаду речных кораблей, а с 31 октября 1942 года — в Сталинградскую группу кораблей флотилии.

В дни битвы у стен Сталинграда «Усыскин» начал свой боевой путь. Первый боевой залп корабль произвел 18 сентября 1942 года с огневой позиции в районе Ахтубы севернее Сталинграда, действуя в интересах частей 62-й и 66-й армий, сдерживавших яростный натиск противника.

Напряженность этих жестоких боев может охарактеризовать такой факт. Уже к 28 октября, то есть менее чем за полтора месяца, носовое орудие корабля выпустило 925, а кормовое — 1275 снарядов. Весь личный состав канонерской лодки проявил отличное боевое мастерство, массовый героизм и отвагу. Особенно хорошо действовали старшины групп комендоров и радистов С. И. Дружинский и М. П. Аглодин, наводчик орудия И. Н. Бут. За участие в этих боях командир корабля капитан-лейтенант И. А. Кузнецов, заместитель командира по политической части политрук А. П. Грищен-ко и командир корректировочного поста лейтенант Н. К. Телепаев были награждены орденом Красной Звезды.

Участвуя в боевых действиях под Сталинградом, «Усыскин» провел в общей сложности 212 артиллерийских стрельб, выпустив только главным калибром 4630 снарядов. Артиллерией канонерской лодки было уничтожено свыше 650 вражеских солдат и офицеров, 19 танков, 51 автомашина, 5 артиллерийских и 9 минометных батарей, 4 отдельных орудия и 8 шестиствольных минометов, на аэродромах сожжено 4 самолета, разрушено более 40 узлов сопротивления, дзотов и блиндажей, 25 пулеметных точек, 5 складов с боеприпасами, горючим и другим имуществом.

Меткие залпы моряков были высоко оценены сухопутным командованием. Боевые стрельбы корабля были отмечены двенадцатью благодарностями.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 27 февраля 1943 года канонерская лодка «Усыскин» была награждена орденом Красного Знамени.

После разгрома немецко-фашистских войск под Сталинградом «Усыскин» был привлечен к конвоированию и буксировке караванов судов по Волге. 4 мая 1943 года при выполнении очередного боевого задания «Усыскин» в районе Александровского переката подорвался на выставленной вражеской авиацией мине, но благодаря умелым и инициативным действиям личного состава по борьбе за живучесть остался на плаву и был отбуксирован в базу для ремонта. Однако ввиду больших повреждений 21 июня 1943 года корабль был разоружен, возвращен пароходству и исключен из списков Военно-Морского Флота, а имя его было присвоено однотипной канонерской лодке «Громов», на которой так же, как и на её славном предшественнике, был поднят Краснознаменный Военно-морской флаг.

Водоизмещение нормальное 400 т; длина 56,4 м, ширина 8 м (с обносами — 17), осадка 1,25 м; мощность паровой машины 480 л. с.; скорость хода 10 уз; дальность плавания 1400 миль. Вооружение: 2 100-мм и 2 45-мм орудия, 1 12,7-мм и 1 7,62-мм пулемет. Экипаж 76 человек.
С уважением ЛЕОНИД,

[solomon]

Интересная серия получилась.Одно но,знак "Гвардия" не имеет отношения к ВМФ

[Куинка]

Интересная серия получилась.Одно но,знак "Гвардия" не имеет отношения к ВМФ

Спасибо за существенное замечание (оплошность произошла-которая будет учтена при выходе набора №2 и если будет продолжение).Как говориться 1 блин скамкан
С уважением ЛЕОНИД.

[solomon]

и еще; лидер Баку стал эсминцем,
при последующих выпусках лучше заменить ордена на орденскую ленту,а гвардейские корабли с гвардейской лентой

[Капраз]

Интересная серия получилась.Одно но,знак "Гвардия" не имеет отношения к ВМФ

Опосредовано имеет. Л/с гвардейских кораблей и соединений этот знак вручался. А сам же корабль поднимал Гвардейский Военно-морской флаг. А вот орден Красного знамени кораблю (соединению) вручался, но поднимался Краснознамённый Военно-морской флаг.
Всего к сентябрю 1945 звания гвардейских было удостоено 18 надводных кораблей и 16 подводных лодок.
Канонерская лодка «Красная Звезда»
Канонерская лодка «Пролетарий»
Крейсер «Красный Кавказ» — 3 апреля 1942 г.
Крейсер «Красный Крым» — 18 июня 1942 г.
Минный заградитель «Марти» («Ока») — 3 апреля 1942 г.
Минный заградитель «Охотск» — 26 августа 1945 г.
Монитор «Свердлов»
Монитор «Сун-Ят-Сен»
Подводная лодка «Д-3» — 3 апреля 1942 г.
Подводная лодка «К-22» — 3 апреля 1942 г.
Подводная лодка «Л-3» — 1 марта 1943 г.
Подводная лодка «М-35» — 31 мая 1943 г.
Подводная лодка «М-62» — 22 июля 1944 г.
Подводная лодка «М-171» — 3 апреля 1942 г.
Подводная лодка «М-172» — 25 июля 1943 г.
Подводная лодка «М-174» — 3 апреля 1942 г.
Подводная лодка «С-33» — 22 июля 1944 г.
Подводная лодка «С-56» — 23 февраля 1945 г.
Подводная лодка «Щ-205» — 1 марта 1943 г.
Подводная лодка «Щ-215» — 22 июля 1944 г.
Подводная лодка «Щ-303» — 1 марта 1943 г.
Подводная лодка «Щ-309» — 1 марта 1943 г.
Подводная лодка «Щ-402» — 25 июля 1943 г.
Подводная лодка «Щ-422» — 25 июля 1943 г.
Сторожевой катер «СКА-065» («МО-65»)
Сторожевой корабль «Метель»
Сторожевой корабль «СКР-2»
Тральщик «Защитник»
Тральщик «Т-205» («Гафель») — 3 апреля 1942 г.
Тральщик «Т-278» — 26 августа 1945 г.
Тральщик «Т-281» — 26 августа 1945 г.
Эскадренный миноносец «Гремящий»
Эскадренный миноносец «Сообразительный»
Эскадренный миноносец «Стойкий» («Вице-адмирал Дрозд») — 3 апреля 1942 г.

Корабли награждённые орденом Красного Знамени
Базовый тральщик «Арсений Расскин»
Базовый тральщик «Мина»
Базовый тральщик «Трал»
Базовый тральщик «Щит»
Большой охотник за подводными лодками «БО-303»
Большой охотник за подводными лодками «БО-305»
Канонерская лодка «Красная Абхазия»
Канонерская лодка «Усыскин»
Канонерская лодка «Чапаев»
Крейсер «Аврора» — 7 ноября 1927 г.
Крейсер «Ворошилов»
Тяжёлый авианесущий крейсер «Киев» — 4 мая 1985 г.
Крейсер «Киров» — 27 февраля 1943 г.
Крейсер «Максим Горький»
Линейный корабль «Октябрьская революция»
Линейный корабль «Севастополь»
Плавбаза «Львов» с 17.12.1941 сан. транспорт — 31 мая 1943 г.
Подводная лодка «А-5» — 6 марта 1945 г.
Подводная лодка «Д-3» — 17 января 1942 г., Гвардейская с 3 апреля 1942 г.
Подводная лодка «К-21» — 23 октября 1942 г.
Подводная лодка «К-52» — 20 апреля 1945 г.
Атомная подводная лодка «К-181» — 20 февраля 1968 г.
Подводная лодка «Л-4» — 23 октября 1942 г.
Подводная лодка «Л-22» — 8 июля 1945 г.
Подводная лодка «Лембит» — 6 марта 1945 г.
Подводная лодка «М-111» — 22 июля 1944 г.
Подводная лодка «М-117» — 22 июля 1944 г.
Подводная лодка «М-172» — 3 апреля 1942 г., Гвардейская с 25 июля 1943 г.
Подводная лодка «С-1» — 7 февраля 1940 г.
Подводная лодка «С-13» — 20 апреля 1945 г.
Подводная лодка «С-31» — 5 ноября 1944 г.
Подводная лодка «С-51» — 5 ноября 1944 г.
Подводная лодка «С-56» — 31 марта 1944 г., Гвардейская с 23 февраля 1945 г.
Подводная лодка «С-101» — 24 мая 1945 г.
Подводная лодка «С-104» — 24 мая 1945 г.
Подводная лодка «Щ-201» — 5 ноября 1944 г.
Подводная лодка «Щ-209» — 6 марта 1945 г.
Подводная лодка «Щ-307» — 6 марта 1945 г.
Подводная лодка «Щ-310» — 6 марта 1945 г.
Подводная лодка «Щ-311» — 7 февраля 1940 г.
Подводная лодка «Щ-320» — 23 октября 1942 г.
Подводная лодка «Щ-323» — 17 января 1942 г.
Подводная лодка «Щ-324» — 21 апреля 1940 г.
Подводная лодка «Щ-402» — 3 апреля 1942 г., Гвардейская с 25 июля 1943 г.
Подводная лодка «Щ-403» — 24 июля 1943 г.
Подводная лодка «Щ-404» — 24 июля 1943 г.
Подводная лодка «Щ-406» — 23 октября 1942 г.
Подводная лодка «Щ-421» — 3 апреля 1942 г.
Сторожевой корабль «Киров»
Тральщик «Т-32» («Шуя»)
Тральщик «Т-110»
Тральщик «Т-275»
Тральщик «Т-525»
Тральщик «Т-887» (до 25.06.1941 РТ-46 «Лосось») — 31 мая 1943 г.
Лидер эсминцев «Баку»
Эскадренный миноносец «Беспощадный»
Эскадренный миноносец «Бойкий»
Эскадренный миноносец «Войков»
Эскадренный миноносец «Грозный»
Эскадренный миноносец «Громкий»
Эскадренный миноносец «Железняков» — 8 июля 1945 г.
Эскадренный миноносец «Куйбышев»
Эскадренный миноносец «Незаможник» — 8 июля 1945 г.
Всего орденом Красного Знамени было награждено 63 боевых кораблей (32 надводных кораблей и 31 подводных лодок). «Щ-421» — единственная подводная лодка, которая не успела поднять присвоенный ей Краснознамённый флаг.

Гвардейские корабли награждённые орденом Красного Знамени
Подводная лодка «Д-3» — 17 января 1942 г. награждена орденом, 3 апреля 1942 г. удостоена Гвардейского звания, 21 июня 1942 г. был впервые поднят Гвардейский Краснознамённый Военно-морской флаг СССР.
Подводная лодка «М-172» — 3 апреля 1942 г. награждена орденом, 25 июля 1943 г. удостоена Гвардейского звания.
Подводная лодка «Щ-402» — 3 апреля 1942 г. награждена орденом, 25 июля 1943 г. удостоена Гвардейского звания.
Подводная лодка «С-56» — 31 марта 1944 г. награждена орденом, 23 февраля 1945 г. удостоена Гвардейского звания.

[German_ken]

Куинка, Капраз, благодарю за классную подробную информацию!
Не буду томить ожиданием на счет второй серии. Это благодаря вашим классным постам. Думаю, что к концу мая смогу показать вторую серию Корабли СССР ВОВ.
И еще, как считаете, стоит выпускать серии: Корабли ВОВ Германии, и Японии? Просто, по аналогии, когда выпускалась серия "Самолеты ВОВ", в нее входили СССР, Люфтваффе, США, Японии, Англии.

[FAN_AT]

Неплохо выглядят знаки,но качество,судя по фотографиям, немного страдает.

[German_ken]

Качество значков определилось из качества имеющихся изображений, а так же техническими возможностями машины, которая печатает на оракале. В целом получилось весьма неплохо. Но если бы эти два обстоятельства были более высокими, получилось бы еще лучше.

[Куинка]

Куинка, Капраз, благодарю за классную подробную информацию!
Не буду томить ожиданием на счет второй серии. Это благодаря вашим классным постам. Думаю, что к концу мая смогу показать вторую серию Корабли СССР ВОВ.

Вторая серия- Корабли СССР ВОВ.
Набор состоит из 24 значков. Размер каждого значка 3*4см. Основание значка – латунный сплав с нормальной позолотой. По краям значка перфорация (стилизация под марку). На значке полноцветное изображение определенного корабля, а так же его название. Статус корабля подчеркивается наградой, если таковая имеется. Поверх изображения располагается прозрачная смоляная линза. Крепление значка – две цанги. Набор располагается на подложке формата А4. Может быть использован для вставки в багетную рамку. На подложке изображена картина с кораблями.
Представлены несколько значков из серии.....
С уважением ЛЕОНИД.

[стас1972]

а как бы приобрести эти комплекты знаков в одном экземпляре? очень понравились.

[Dark]

Да и я бы прикупил комплект 2
С уважением Аркадий

[FAN_AT]

Если что,у него на аукционе "м" они продаются.

[German_ken]

стас1972, Dark, благодарю, что заинтересовались сериями. Действительно, как сказал Fan_AT, можно купить на "М". Но можно просто написать мне. В чем проблема ... Кстати, поступило предложение сделать серию Корабли Российской империи, а так же современные корабли ВМФ. Как считаете? С уважением.

[FAN_AT]

стас1972, Dark, благодарю, что заинтересовались сериями. Действительно, как сказал Fan_AT, можно купить на "М". Но можно просто написать мне. В чем проблема ... Кстати, поступило предложение сделать серию Корабли Российской империи, а так же современные корабли ВМФ. Как считаете? С уважением.

Если такие выпуски пользуются спросом,то почему бы и нет.

[Куинка]

стас1972, Dark, благодарю, что заинтересовались сериями. Действительно, как сказал Fan_AT, можно купить на "М". Но можно просто написать мне. В чем проблема ... Кстати, поступило предложение сделать серию Корабли Российской империи, а так же современные корабли ВМФ. Как считаете? С уважением.

Если такие выпуски пользуются спросом,то почему бы и нет.

Думаю - к таким выпускам интерес будет .
С уважением ЛЕОНИД,

[Papa-vodolaz]

...Думаю - к таким выпускам интерес будет .
С уважением ЛЕОНИД,

Конечно, будут! И спасибо автору-изготовителю за серьёзное пополнение знаков. посвящённых ВОВ. И не смотря на некоторые , мягко выражаясь, казусы... серии получаются интересные. В лодках, жаль, что упустили "С-13", очень уж известная подлодка... Надеюсь, автор не в обиде... Да и в НК есть определённые пробелы. К тому же, начинающим мореманам, наверное, будет интересно приобрести в домашнюю библиотеку и книгу, со страниц которой перлюстрировано большинство значков в сериях. Заманчиво увидеть значки, посвЯщённые подлодкам союзников и представителям ОСИ в аналогичных сериях, пусть и небольших... Ну, и корабли Российской Империи, конечно...
Ещё раз спасибо изготовителю...Моё почтение.Л

[German_ken]

Спасибо всем за теплые слова. Окрылили! Правда, скорость изготовления хромает... Все-таки это не основная работа а, скорее, увлечение.
На счет ляпов, конечно, без этого никак. Но, скажу честно, я не мореман и не коллекционер. Я значки делаю и сувениры. Стараюсь как лучше, но получается (как всегда) не всегда
Буду совершенствоваться под руководством консультантов (Hi, Leonid!). Кстати, картина на подложке, как сказал мой знакомый, это сражение с Перл Харбора. Несколько не в тему, но картинка красивая.

[gazmyas2011]

Небольшая ремарка. Крейсер "КИРОВ" - краснознаменный...
На значке - знак "ГВАРДИЯ"...

[German_ken]

Действительно, есть некоторые погрешности во второй серии. Постараюсь исправить при изготовлении дополнительного тиража. Спасибо за советы!

[salve1971]

подпишусь может будут новости....

[Туманов Вадим]

Коллеги! Как узнать ФИО автора этих серий, какой организацией они выпускались, в каком городе и в каком году. То, что в Тобольске изготовлена, я прочитал, что Леонид Владимирович Кузьмин участник тоже знаю, но как называется само предприятие и ФИО автора серий?

[Куинка]

Коллеги! Как узнать ФИО автора этих серий, какой организацией они выпускались, в каком городе и в каком году. То, что в Тобольске изготовлена, я прочитал, что Леонид Владимирович Кузьмин участник тоже знаю, но как называется само предприятие и ФИО автора серий?

В Тобольске эта серия /и другие/ ни когда не изготавливались.
А Кузьмин Леонид - БЫЛ ВСЕГО ЛИШЬ ИНИЦИАТОРОМ выпуска серий.
Как то так.

[Туманов Вадим]

Коллеги! Как узнать ФИО автора этих серий, какой организацией они выпускались, в каком городе и в каком году. То, что в Тобольске изготовлена, я прочитал, что Леонид Владимирович Кузьмин участник тоже знаю, но как называется само предприятие и ФИО автора серий?

В Тобольске эта серия /и другие/ ни когда не изготавливались.
А Кузьмин Леонид - БЫЛ ВСЕГО ЛИШЬ ИНИЦИАТОРОМ выпуска серий.
Как то так.

Леонид! Раз Вы были инициатором, то знаете кем и где они выпускались. Уж явите милость - сообщите.

[Куинка]

В самом начале темы-- есть производитель этих серий- German_ken. Обратитесь к нему через личные сообщения или письмо на Е-маил....Он все и расскажет. Как то так.