За поход в Англию"Свердлов"

[bovilad]

:shock:

[bovilad]

По количеству, я думаю, надо в справочнике поглядеть состав команды.
Я думаю, не более 2000. Значок довольно редкий.
Цена. Опять выскажу свое мнение: в разных местах своя, ну от 100 у.е.

[miniature]

Хороший знак, на фото он хуже чем в жизни, море синее.
У меня такой был ,лет 15 назад и тогда он был не дешовый, а
сейчас 100 может стоит, хотя все дело случая.

[Oleg]

Действительно, это дело случая!
Можно и за 95 купить, если повезёт.

[Капраз]

Без комментариев.

[BMV]

Уважаемый Капраз!
Если не трудно, гляньте, пожалуйста, мой значок. Без названия. Что-то он мне не очень нравится...это случаем не новодел? Заранее благодарен

[Капраз]

Уважаемый Капраз!
Если не трудно, гляньте, пожалуйста, мой значок. Без названия. Что-то он мне не очень нравится...это случаем не новодел? Заранее благодарен

По фото трудно судить. С первого взгляда на новодел не похож. Но вроде как детали крейсера не совсем чёткие, красная эмаль более светлая и прозрачная, с синей эмалью тоже вопрос, проволока булавки толстовата и нет страховочного загиба. Надо "живьём" смотреть.

[BMV]

По фото трудно судить. С первого взгляда на новодел не похож. Но вроде как детали крейсера не совсем чёткие, красная эмаль более светлая и прозрачная, с синей эмалью тоже вопрос, проволока булавки толстовата и нет страховочного загиба. Надо "живьём" смотреть.

Спасибо большое! Вот у меня те-же сомнения в основном связвнные даже не с эмалями, а с булавкой :!: Эмали вроде в норме это сканер искажает, но еще и позолота,как вчера положена-подозрительно это все...А Вы бу не могли показать реверс Вашего знака?

[Капраз]

Показываю реверс. И ещё. О подделках и новоделах ничего не слышал.

[BMV]

Показываю реверс. И ещё. О подделках и новоделах ничего не слышал.

Еще раз,огромное спасибо! Похоже, что у меня новый неизвестный тип, поддельно-новодельный

[Капраз]

Михаил!
Всё-таки думаю, что оригинал, а булавочка сломалась - поставили новую.

[BMV]

Михаил!
Всё-таки думаю, что оригинал, а булавочка сломалась - поставили новую.

Спасибо! Вы меня успокаиваете :lol: А еще вопрос,задавали в начале темы. Хочется услышать Ваше мнение, какими тиражами были выпущены знаки?

[Капраз]

Думаю так:
-1953 г. порядка 2000 шт.
-1956 г. порядка 3000 шт.
-с Орджоникидзе сложнее определить, он не носил официального статуса, делался кустарно и скорее всего их не более 100-200 шт.

[BMV]

Думаю так:
-с Орджоникидзе сложнее определить, он не носил официального статуса, делался кустарно и скорее всего их не более 100-200 шт.

Еще раз спасибо! Теперь становится понятно почему написание названия на знаках такое разное :shock:

[Капраз]

Михаил!
Стиль букв Вашего знака видел на знаке ЗДП (обр. 1961 г.) - неполная надпись Голландия и год - 1956 (крейсер «Свердлов» 20 - 25.07.1956 г. нанес визит в Роттердам). Т.е. надпись сделана уже в 60-х. Возможно, и на Вашем надпись не 56-го.
А может у кого и другие буквочки есть?

[Капраз]

А вот изображение этого знака ЗДП с похожими буквами.

[BMV]

А вот изображение этого знака ЗДП с похожими буквами.

Приветствую, уважаемый Капраз! Такой интересный знак Вы показали, а зачем закрасили остальной текст?Можно Вас попросить показать знак т.с. "во всей красе" :?: Уже пора открывать отдельную тему ЗДП, знаков очень много и по разновидностям и по годам и по изготовитялям, а "системненого" подхода я не видел ни в литературе ни на форумах :!:

[Капраз]

Михаил!
К сожалению, знак сохранился в таком виде, без букв "Г.....дия" (а может - "Визит в Голландию"?). Ещё к большему сожалению - он не из моей коллекции.
Тема ЗДП конечно интересна. А как быть с ЗПЭ, визитами и т.д.?

[BMV]

Ааа, понял-жаль я первый раз такой увидел :shock: хотелось получше разглядеть.Андрей! Вы не планируете заняться систематизацией ЗДП и ЗПЭ. Меня заинтересовала в свое время тема Конвоев,но опять крайне мало информации...В книге В.Д. Доценко,В.Г.Живов есть немного, но на мой взгляд это "капля в море" Очень хочется, что бы все по полочкам,все на своих местах...КТО,КУДА,ОТКУДА :lol: :lol: :lol:

[Капраз]

Систематизацией ЗДП, ЗПЭ и визитов уже занимаюсь, по мере возможности, конечно. Начал готовить второе издание книги, серьёзно расширенное и дополненное, при этом надеюсь на помощь коллег. Из Москвы уже получаю помощь от коллекционера Кирилла К., довольно дельную. В Питере и В.Новгороде тоже обещают помочь.
А последняя книга Доценко по-моему - откровенный ляпсус. Обидно за Живова, которого втянули в такую афёру.

[BMV]

Отлично! С меня помощник к сожалению-никакой,но на книгу в очередь уже встал Анонсируйте пожалуйста время выхода, а то предыдущая Ваша книга мне досталась совершенно случайно,а это неправильно-книга очень хорошо структурирована и несет огромное кол-во необходимой и интересной информации,будет жалко пропустить новое издание :!:

[Капраз]

Уважаемый Михаил!
Вам в не очереди! Но годика 1,5-2 придётся подождать.

[BMV]

Уважаемый Михаил!
Вам в не очереди! Но годика 1,5-2 придётся подождать.

Спасибо,Андрей! Будем ждать. Кстати уж раз речь зашла о книге Доценко и Живова 45-2002 ч.2 на стр.20 там и лодка и корабль "идут" почему-то налево :!: Может быть подскажете авторам И да простит меня админ за абсолютный отход от темы :oops: :oops:

[Капраз]

Михаил!
А вот о книге Доценко и Живова можно открыть отдельную тему. Точнее не по самой книге, а по несуразицам, неточностям и абсурду в ней, дабы молодые коллекционеры не запутались.

[Капраз]

Ещё раз без комментариев.

[Капраз]

Очень интересная находка - две разновидности знака 1956. Отличия - цвет крейсера и толщина букв.

[Капраз]

Обращение к знатокам. Якобы есть знак 1956 г. с холодной эмалью. Может кто встречал?

[Капраз]

Очередной раз без комментариев.

[Капраз]

Хотя нет, без комментариев не обойтись. На медали изображён силуэт не КРЛ "Свердлов" или "Орджоникидзе", а КРУ "Жданов" после модернизации. Вот к чему приводит самоуверенность художника и изготовителя и отсутствие у них желания получить квалифицированную консультацию.

[Капраз]

В подтверждение своих слов привожу две фотографии.