Владивосток Авиа

SanSan50

Крылышки на тулью

Владивосток Авиа — российская авиакомпания, базирующаяся в Артёме (аэропорт «Владивосток»), образуя хабы в Хабаровске. 52,15 % акций компании принадлежит ОАО «Сахалинские авиатрассы».
Коммерческий знак: пластмасса, цанга, 25 мм х 15 мм

bigshatun

Такой комплект Владивосток авиа.

От коллеги longeron537, Ветеран авиакомпании Владивосток Авиа.

: 2.jpg (141.68 КБ) 3939 просмотров

Владивосток Авиа — российская авиакомпания, базировавшаяся в Артёме (аэропорт «Владивосток»), образуя хабы в Хабаровске.
52,15 % акций компании принадлежит авиакомпании Аврора, которая входит в Аэрофлот. 27,13 % — ООО «Аэро-груз». Остальная часть находится в собственности у частных акционеров.
«Владивосток Авиа» берёт своё начало в 1932 году, когда было основано Владивостокское авиапредприятие. Во время войны оно занималось перевозкой грузов военного назначения, а также авиаразведкой.
С 1994 года предприятие преобразовано в ОАО «Владивосток Авиа». 12 августа 1995 года в собственность авиакомпании был приобретён первый магистральный пассажирский самолёт Ту-154М.
«Владивосток Авиа» занимается выполнением авиаперевозок пассажиров, почты, грузов на внутренних и международных линиях, а также аэропортовой деятельностью. До 2009 года в собственности компании находился аэропорт Владивостока «Кневичи». В 2009 году аэропорт «Кневичи» был передан государством в оперативное управление Международному аэропорту «Шереметьево».
В 2008 году ОАО «Владивосток Авиа» взяло на себя обязательство по перевозке пассажиров обанкротившейся авиакомпании «Дальавиа» и в дальнейшем стало базовым перевозчиком аэропорта Хабаровск, что позволило значительно расширить маршрутную сеть и увеличить общие показатели работы.
«Владивосток Авиа» стала первым в России эксплуатантом самолётов Ту-204-300 — новых дальнемагистральных лайнеров из семейства Ту-204.
Использование Ту-204-300 позволило «Владивосток Авиа» открыть беспосадочные рейсы из Владивостока в Москву и Санкт-Петербург. Ранее на этих маршрутах использовались самолёты Ту-154, дальности которых не хватало для осуществления рейсов без промежуточных посадок для дозаправки.
В ноябре 2011 года контрольный пакет акций «Владивосток Авиа» был приобретён «Аэрофлотом». Национальный перевозчик сделал «Владивосток Авиа» своим региональным подразделением, которое осуществляет перевозки исключительно на Дальнем Востоке.
15 августа 2014 года Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) приостановило действие сертификата ОАО «Владивосток Авиа» (дочерняя структура «Аэрофлота»). Об этом сообщается на сайте ведомства.
В документе отмечается, что деятельность авиакомпании приостановлена из-за отсутствия необходимого количества самолётов для выполнения нерегулярных (чартерных) воздушных перевозок, а также из-за ухудшения основных производственных показателей и финансово-экономического состояния деятельности компании. Осенью 2014 года авиакомпания провела свой последний рейс из Хабаровска в Владивосток с 18 пассажирами.

Ливреи.

: Як-40, 87325.jpg (187.72 КБ) 1666 просмотров

: Ту-154М, RA-85676.jpg (63.88 КБ) 1666 просмотров

: Ми-2, 23310.jpg (184.31 КБ) 1666 просмотров

: Ту-204-300, RA-64038 (2).jpg (138.27 КБ) 1666 просмотров

Отличительный значок работников авиакомпании. Нейзильбер, горячая эмаль (возможно, синтетическая смола), цанга, диаметр 17,5 мм.

: 1 +.jpg (79.65 КБ) 1661 просмотр

Юбилейный знак, 65 лет. Нейзильбер, горячая эмаль (возможно, синтетическая смола), цанга, 26 мм х 24 мм.

: 65 лет +.jpg (124.19 КБ) 1661 просмотр

Юбилейный знак, 70 лет. Нейзильбер, синтетическая смола, цанга, 24,4 мм х 25 мм.

: 70 лет +.jpg (109.06 КБ) 1661 просмотр

Юбилейный знак, 75 лет. Латунь, холодная эмаль, цанга, 23 мм х 21 мм.

: 75 лет +.jpg (99.02 КБ) 1659 просмотров

Почётный работник "Владивосток Авиа". Нейзильбер, синтетическая смола, цанга, 35 мм х 35 мм.

: 11.jpg (88.33 КБ) 1658 просмотров

: 1.jpg (165.14 КБ) 1658 просмотров

: DSC04659.JPG (69.16 КБ) 1658 просмотров

: DSC04665.JPG (126.82 КБ) 1658 просмотров

: DSC04667.JPG (61.89 КБ) 1658 просмотров

Лента к Почётному работнику, шитьё.

: 1 (2).png (198.6 КБ) 660 просмотров

28.10.2016 г. Сергей Т. В сообщении о "Континентальных авиалиниях" писал:
Шитая символика Владавиа (основная) была белого цвета на голубом фоне. Кокарды не было. Здесь нарукавный шеврон, крылья и нашивка на галстук. Заказы отшивались дважды, на разных фабриках, с небольшими отличиями в дизайне.

В сети увидел вот такую плакетку Владивосток Авиа.

: 3, плакетка Владивосток Эйр (1).png (197.75 КБ) 991 просмотр

: 3, плакетка Владивосток Эйр (2).png (182.69 КБ) 991 просмотр

: 3, плакетка Владивосток Эйр (3).png (193.97 КБ) 991 просмотр

Волчатов НК

Авиакомпания Владавиа. Самолет Ту-154М

Волчатов НК писал(а) Ср, 14 сен 2022 07:27:25: ↑ Авиакомпания Владавиа. Самолет Ту-154М

Есть знак и с другим фоном.

: 7 (1).png (187.87 КБ) 814 просмотров

Коммерческий знак от коллеги longeron537. А330-300, тираж по 20 шт.

Коммерческий знак от коллеги longeron537. Ту-204-300.

: 1 (1).png (197.13 КБ) 659 просмотров

: 1 (2).png (193.55 КБ) 659 просмотров

Кокарда, тяж. мет., 115 мм х 46 мм.

Нагрудные квалификационные знаки лётного состава.

: 1 (4).png (194.05 КБ) 659 просмотров

: 1 (5).png (192.65 КБ) 659 просмотров

Нарукавные нашивки и погоны

: 12.png (192.98 КБ) 659 просмотров

Коммерческий знак от коллеги longeron537. А-320

: 1 (1).png (194.99 КБ) 417 просмотров

: 1 (2).png (199.29 КБ) 417 просмотров

: 2 (1).png (195.27 КБ) 417 просмотров

: 2 (2).png (199.93 КБ) 417 просмотров

Пуговицы Владивосток Авиа

Владивосток Авиа